Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 46 takich demotywatorów

 –  PIP INTERCITYIC 5322 KRAKOW GŁOWNYSTADLERWYPRODUKOWANG DEBLICHazer MeylaiCKPEPPKP INTERCITYED160-016a2 150 173-4ززز即GA 276EN BJONSinsay
Czułbyś się komfortowo wiedząc, że podróżujesz z taką maszynistką? –  -MED
Pociąg regionalny RB5171 z Berlina do Kuestrin-Kietz utracił tylne wagony z pasażerami – Awaria miała miejsce na stacji Alt Rosenthal - maszynista nie zauważył, że pociąg jest niekompletny, i kontynuował jazdę. Pasażerowie zgubionych wagonów zostali wyprowadzeni przez pracowników kolei i musieli czekać ponad godzinę na kolejny pociąg.Rzecznik spółki NEB przekazał niemieckim mediom, że "ustalenie przyczyn awarii zajmie trochę czasu".
Gdzie sika maszynista pociągu? – Obecnie, w 2023r., lokomotywy z zainstalowaną toaletą są dopiero wprowadzane do eksploatacji. Q.1150 029-3EP09-024Frade
60 lat właśnie skończyła "Babcia" - najstarszy, czynny pociąg elektryczny w Polsce – Dokładnie 9 maja z fabryki we Wrocławiu wyjechał  elektryczny pociąg EN57-038, który po dziś dzień wozi pasażerów Kolei Mazowieckich. "Babcia" była obecna od samego początku mojej pracy w KM. Prowadziłem ją jeszcze zanim zostałem samodzielnym maszynistą. Trzynaście lat temu rozpocząłem jazdy praktyczne w tłuszczańskiej sekcji. Wszystkie jednostki, którymi jeździłem najczęściej, posiadały system hamulca Oerlikona. Tylko EN57-038 była wyposażona w hamulec systemu Knorr. Był on zupełnie inny w obsłudze. Od początku zależało mi, aby go dobrze opanować, dlatego już kilka dni później rozpocząłem praktykę pod okiem doświadczonych maszynistów. Pozwoliło mi to lepiej poznać "Babcię". Wiedza ta przydała się już podczas pierwszej samodzielnej służby, którą pełniłem na pokładzie tego pojazdu. Praktycznie wszystkie służby, może z nielicznymi wyjątkami, były bezawaryjnie" - wspomina maszynista KM Paweł Mielniczak CARCO
Hiszpański maszynista zwrócił sięz prośbą do swojej firmy, aby ktoś zastąpił go podczas podróży, ponieważ kończy się  czas jego pracy – Prośba nie została spełniona, więc maszynista zatrzymałpociąg ze 109 pasażerami i poszedł do domu
 –
0:33
 –
"W Grecji członkowie Komunistycznej Partii Grecji i Młodzieży Komunistycznej zablokowali transport sprzętu wojskowego i pojazdów USA i NATO" –
 –

Postęp po chińsku:

 –  Ten sam chiński maszynista kolejowy, różnica wieku to 26 lat. 45 letni Tzan Tzyuntzya jest maszynistą szybkiego pociągu Pekińskich Zakładów Kolejowych. Był świadkiem transformacji chińskiej kolei od parowozu do współczesnego taboru superszybkiej kolei Fusin. W ciągu 26 lat pracy zdobył on osiem najróżniejszych uprawnień do kierowania pociągami a dziś jest jednym z najbardziej znanych kolejarzy, jak Chiny długie i szerokie. Pan maszynista o zbyt trudnym nazwisku, żebym je powtarzał, obecnie marzy o tym żeby siąść za sterami inteligentnego pociągu rozwijającego wysokie prędkości oraz żeby wozić pasażerów z zagranicy na Zimowe Igrzyska Olimpijskie w 2022.
Gdyby PKP obcinała pensje maszynistom za spóźnienia, to ci musieliby jeszcze dopłacać –  Obcięli mu pensję z powodu minutowegoopóźnienia. Maszynista poszedł do sąduFirma kolejowa z Japonii obcięła pensję swojemu pracownikowi o 43 jeny (ok. 1,5zł) ze względu na jednominutowe opóźnienie pociągu. Jednak maszynistatwierdzi, że powstało ono nie z jego winy. Dlatego skierował sprawę do sądu.14KIOSKCART M
Hiszpański maszynista zwrócił się z prośbą do swojej firmy, aby ktoś zastąpił go podczas podróży, ponieważ kończy się  czas jego pracy – Prośba nie została spełniona, więc maszynista zatrzymał pociąg ze 109 pasażerami i poszedł do domu. Zrobił to, żeby nie łamać prawa. Według obowiązujących w Hiszpanii przepisów maszynista po 5,5 godzinach pracy powinien dostać zmiennika
Pociąg ze stacji Rzepin odjechał bez maszynisty – Do niecodziennego wydarzenia doszło na trasie ze stacji Rzepin do stacji Zbąszynek. Pociąg Polregio odjechał z peronu… bez maszynisty. Skład był prowadzony przez kierownika pociągu, który nie miał do tego uprawnień. Sprawę badan specjalna komisja, a samemu mężczyźnie grozi utrata pracy i wysoka grzywna.Sytuacja miała miejsce, kiedy maszynista pociągu 77436 spółki Polregio odjechał ze stacji Rzepin zgodnie z rozkładem - o godzinie 10:34. Okazało się jednak, że za sterami maszyny nie siedzi maszynista, ale kierownik pociągu. Mężczyzna sądził bowiem, że maszynista jest w toalecie w pociągu. Tymczasem wybrał on WC, które było dostępne na dworcu. Kierownik pociągu nie zdawał sobie sprawy z nieobecności maszynisty. Kierownikowi grozi 5 tysięcy złotych grzywny i zwolnienie
Niefortunna wycieczka maszynisty do toalety mogłaby pozostać niezauważona, gdyby nie fakt, że jego pociąg spóźnił się o minutę, co spowodowało wszczęcie dochodzenia w kraju słynącym z punktualności –
Japońscy maszyniści mają obowiązek wskazywania i nazywania każdego mijanego znaku. Ma to im pomóc w zachowaniu czujności i minimalizowaniu ryzyka wypadków –
 –
Wczoraj w wieku 97 lat zmarł Mieczysław Bruszewski ps. "Pudel", żołnierz NOW-AK i Powstania Warszawskiego, ranny w walce, kawaler Orderu Virtuti Militari, po wojnie represjonowany i więziony przez komunistów. – W czasie okupacji należał do Narodowej Organizacji Wojskowej. Drukarz-maszynista – przez dwa lata pracował w tajnej drukarni przy Rynku Starego Miasta mieszczącej się w piwnicy Domu Fukiera, gdzie drukował prasę podziemną i ulotki.W Powstaniu Warszawskim walczył w oddziale specjalnym "Juliusz" (tzw. "Tygrysy Woli"). Stare Miasto opuszczał kanałami:– Bardzo męczące. Miejscami ponad kolana brudnej, kanalizacyjnej wody, a przed wyjściem przy ulicy Wareckiej przez kilometr szło się na ugiętych nogach i nisko pochylonym. Byliśmy wygłodzeni, pomęczeni, nie szło się kanałami bezpośrednio, tylko kluczyło, bo w tym czasie Niemcy wlewali przez włazy benzynę do kanałów, podpalali i granaty rzucali, jak się trafiło...

Kierowca Mazdy uciekając przed policją staranował rogatki na przejeździe kolejowym

Kierowca Mazdy uciekając przed policją staranował rogatki na przejeździe kolejowym – Taką scenę niczym z Need for Speed'a opublikowało PKP, a o samym zdarzeniu donosi polsatnews.pl:Do zdarzenia doszło w Woli Radziszowskiej (woj. małopolskie). Kierowca mazdy nie zatrzymał się do policyjnej kontroli i zaczął uciekać przed radiowozem.Gdy zjawił się w pobliżu przejazdu kolejowego, zastał opuszczone rogatki i czekającą przed nimi kolejkę samochodów. To nie skłoniło pędzącego kierowcy, by się zatrzymać. Zamiast tego ominął stojące auta, zignorował czerwone światło i staranował szlabany. Wówczas fragment jednej z zapór wbił się w jego szybę.Chwilę później przed przejazdem zjawił się policyjny radiowóz, który ścigał mazdę. Nie przejechał jednak przez przejazd, gdyż w tym momencie pojawił się na nim pociąg PKP Intercity. Maszynista składu, widząc, że rogatki na przejeździe są uszkodzone, zatrzymał lokomotywę i wagony."Ryzykowne zachowanie kierowcy spowodowało realne zagrożenie dla uczestników ruchu na drodze ucieczki, osób w samochodach oczekujących przed przejazdem oraz pasażerów pociągu" - oceniły PKP Polskie Linie Kolejowe, państwowy zarządca infrastruktury, które w poniedziałek opublikowały nagranie ze zdarzenia. Doszło do niego 27 stycznia.Ostatecznie policjantom udało się zatrzymać kierowcę. Usłyszał zarzuty sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym, uszkodzenia mienia oraz niewykonania polecenia funkcjonariuszy, by zatrzymać pojazd. Zarekwirowano mu także prawo jazdy. Jak poinformowały PKP PLK, widoczne na nagraniu "lekkomyślne zachowanie" kierującego mazdą jest "jedną z najczęstszych przyczyn zdarzeń na torach"."99 proc. wypadków wynika z nieodpowiedzialności kierowców. Trzeba pamiętać, że czerwone światło absolutnie zakazuje wjazdu na skrzyżowanie z torami. Zbliżając się do przejazdu, należy zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że nie zbliża się pociąg" - dodał zarządca sieci kolejowej.PKP PLK przypomniały również, że w przypadku, gdy nie możemy zjechać z przejazdu, nie powinniśmy na niego wjeżdżać. "Natomiast, gdy utkniemy na przejeździe między zamkniętymi rogatkami, powinniśmy bezzwłocznie je staranować. Posiadają one specjalne bezpieczniki, które pękają w kontrolowany sposób" - przekazały. Według państwowej spółki, "gdy nasze auto zostanie unieruchomione na torach wskutek awarii, należy jak najszybciej z niego wysiąść wraz ze współpasażerami i skorzystać z żółtej naklejki", która znajduje się na napędzie rogatkowym od strony torów lub - gdy przejazd jest niestrzeżony - na odwrocie Krzyża św. Andrzeja. Na tej nalepce znajdują się m.in. numer skrzyżowania oraz najważniejsze telefony alarmowe
To już jest wyższy poziom absurdu, nawet jak na państwo z dykty i kartonu –  OnetŚląskBezprecedensowy wyrok. Maszynista skazany na więzienie za śmiertelne potrącenie kobietyNa rok więzienia w zawieszeniu za nieumyślne spowodowanie śmierci został skazany maszynista Kolei Śląskich. Sprawa dotyczy tragedii, która miała miejsce na szlaku kolejowym między Rybnikiem a Raciborzem 7 grudnia 2018 r. - Wyrok jest skandaliczny. Czy maszyniści mają odtąd omijać osoby znajdujące się na torach? – pyta sarkastycznie Leszek Miętek, szef Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce, z którym rozmawiał portal rybnik.naszemiasto.pl.Do tragedii doszło 7 grudnia 2018 r. nad ranem. Pociąg Kolei Śląskich jadący z dworca w Rybniku w kierunku Raciborza. W pewnym momencie maszynista poczuł silne uderzenie. Pociąg potrącił wówczas siedzącą na torach 84-letnią kobietę.Po analizie monitoringu, mężczyzna został oskarżony o nieumyślne spowodowanie śmierci. Sąd Rejonowy w Raciborzu skazał go na rok więzienia w zawieszeniu. To pierwszy wyrok skazujący dla maszynisty w Polsce za potrącenie osoby postronnej na torach. Skazany maszynista przez 33 lata pracował w Kolejach Śląskich. Od wyroku złożono apelację, a walka o oczyszczenie maszynisty z zarzutów trwaWyrok na łamach portalu rybnik.naszemiasto.pl skomentował Leszek Miętek, szef Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce. - Maszynista nie widział kobiety siedzącej na torach. Była w ciemnym ubraniu, było jeszcze ciemno, a na torach trwały roboty torowe – tłumaczył Miętek.