Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 115 takich demotywatorów

Firma Interplastic, mająca siedzibę w Tuchomiu (pomorskie,1200 mieszkańców), wygrała przetarg na niezwykle prestiżowy kontrakt. Dostarczy wszystkie bramki, które umieszczone zostaną na boiskach podczas zbliżających się MŚ w Piłce Nożnej Rosji – Atutem, który zaważył o wyborze polskich bramek na najbardziej prestiżową imprezę sportową, jest unikatowa i opatentowana ich konstrukcja „Goal in a box”. Pozwala ona na umieszczenie kompletnej bramki wraz z siatką w jednym kartonie, co znacząco wpływa na obniżenie kosztów transportu oraz magazynowania”
Źródło: http://www.sprawnypo40.pl/interplastic/ sportowefakty.wp.pl
Robert Kubica podpisał kontrakt z Williamsem i wraca do Formuły 1! – Robert Kubica będzie kierowcą rezerwowym i rozwojowym Williamsa w 2018 roku! Zespół potwierdził to właśnie w bardzo miłych słowach wypowiadając się o Polaku: "Po pierwsze i najważniejsze, chcę pogratulować Robertowi tego, co osiągnął dotychczas. Przezwyciężenie ograniczeń, powrót do formy i jazda samochodem Formuły 1 ponownie to ogromne dokonania, które tylko nieliczni uważali za możliwe. Doceniamy duży techniczny wkład Roberta dla zespołu na torze i w symulatorze, a teraz będzie to możliwe podczas każdego wyścigu. Jest kierowcą, którego doceniałem przez wiele lat i cieszę się, że będę z nim współpracował w 2018 roku" - powiedział Paddy Lowe, dyrektor techniczny Williamsa.Patrząc na karierę Roberta można stwierdzić, że historia zatoczyła koło. W sezonie 2006 Robert Kubica rozpoczął swoją karierę w F1 jako rezerwowy w ekipie BMW Sauber. Kilka miesięcy później zastąpił on Jacquesa Villeneuve'a w roli kierowcy wyścigowego
Pewien kibic Aston Villi nie mógł uwierzyć, że John Terry podpisze kontrakt z jego ukochanym klubem. Założył się, że jeśli do tego dojdzie to wytatuuje sobie na pośladku nazwisko byłego obrońcy Chelsea – Jak wiadomo Terry oficjalnie przeszedł do Aston Villi, więc chłopak przegrał zakład. Dzień później pochwalił się na Twitterze wypełnieniem danego słowa
Avon zaangażowany w walkę z rakiem piersi tak bardzo, że zwalnia chorą na raka kobietę. Ten wpis byłej pracownicy Avonu oburzył internautów: – "Różowa wstążka Avon w praktyce - wyrzucono mnie z pracy dla tej firmy dwa dni po tym, jak dowiedziałam się, że mam raka piersi – o czym w AVON Polska wiedziano. Stało się to zanim onkolog wystawił mi zwolnienie. Mój kontrakt kończył się w lipcu, dwa miesiące przed jego końcem, oficjalny powód - „niewystarczający poziom multitaskingu”. Firma zaoszczędziła na wyrzuceniu mnie 30 dni płatnego zwolnienia, potem finansową opiekę nade mną przejąłby przecież ZUS. Osoby odpowiedzialne za optymalizację kosztów, powinny być z siebie dumne. Nie wydali na moją chorobę ani złotówki. Zostałam więc z rakiem, bez pracy i środków do życia – tak pomógł mi Avon, szczycący się zaangażowaniem w walkę z rakiem piersi. Tyle warta jest cała kampania firmy, zatrudnione za ciężkie pieniądze celebrytki, które z pięknym uśmiechem potwierdzają szlachetne zaangażowanie AVONu w działania społeczne. Informację o spotkaniu, w czasie którego miałam być zwolniona, dostałam czekając w szpitalu na biopsję. Zatem kochane, za każdym razem kupując kosmetyki AVON Polska oznaczone szlachetnym znaczkiem "różowej wstążki" pamiętajcie, że nie znaczy on nic więcej niż tylko tani i żerujący na emocjach chwyt marketingowy. To co stało się ze mną nie odpowiada publicznemu wizerunkowi firmy. Zwyczajnie po ludzku, było to po prostu podłe.."
Są ludzie, których kupić nie można –  Stefan Banach (1892-1945).Był jednym z najwybitniejszych polskichmatematyków. W opublikowanej w 1922 roku pracy doktorskiej podał aksjomatyczną definicję przestrzeni, która na jego cześć została później nazwana przestrzenią Banacha.Z racji wybitnych osiągnięć Stefana Banacha, NorbertWiener - twórca cybernetyki, za pośrednictwemJohna Von Neumanna trzykrotnie próbował namówićpolskiego naukowca do emigracji do USA. Ostatniapróba miała miejsce we Lwowie w 1937 roku.Na pytanie Banacha;- Ile daje profesor Wiener?, Neumann odparł:- Oto czek, na którym profesor Wiener wpisał jedynkęi złożył swój podpis. Proszę dopisać taką ilość zer,jaką uzna Pan za stosowną.Po krótkim namyśle, Banach odrzekł:- To za mała suma, jak za opuszczenie Polski.
Dlatego, żeby przywieźć z Iranu kontrakt dla Scanii na sprzedaż 1450 autobusów – Myślicie, że Szwedzi będą im mieli za złe przywiezienie deala za kilkadziesiąt milionów dolarów?
Na pewno różne kluby już zabijają się, żeby podpisać z nim kontrakt –
Polski producent pojazdów komunikacji miejskiej zdobywa kolejny rynek – Solaris tym razem sprzeda 208 autobusów Urbino 12 Hybrid największemu przewoźnikowi w Walonii - Société Régionale Wallonne du Transport (SRWT). Brawo!

Polsat

Polsat –  Jesteśmy jednym znajwiększych serwisów VoD naświecie. Wyprodukowaliśmytakie seriale jak House ofCards, Mr Robot czy NarcosPodpisaliśmy kontraktJeremy Clarksonem,Richardem Hammondem IJane May'em, dzięki czemunadajemy najlepszyprogram motoryzacyjny naświecie.chuj kurwa trudne sprawy
Patriotyzm – Każdy może go okazać we własnym zakresie Podpisując kontrakt reklamowy Usain Bolt wymaga, aby reklama była kręcona na Jamajce, aby przyniosła zysk jego ojczyźnie.

Najciekawsze fakty, o których prawdopodobnie nie miałeś pojęcia (17 obrazków)

Ta dziewczyna wygląda jakby miała 22 lata, ale pozory mylą – Darcy Brittain-Dissont ma w rzeczywistości zaledwie 13 lat i kontrakt z agencją modelek. W dzisiejszych czasach trzeba wszystkie kobiety pytać o dowód...
29 latek opuszcza Narodową Ligę Footballu (NFL), rezygnując z 37-milionowego kontraktu, aby zostać farmerem i karmić głodujących – Kiedy odnajdujesz swoje powołanie, nie ma znaczenia kariera, czy ścieżka, którą dotychczas podążałeś w życiu… Musisz po prostu iść za głosem serca.W 2012 roku, Jason Brown z numerem 60, był jednym z najlepszych graczy w Narodowej Lidze Footballu (NFL). W pewnym momencie podpisał pięcioletni kontrakt z St.Louis Rams, opiewający na niebagatelną kwotę 37 milionów dolarów. Następnie zdecydował, że to bez znaczenia i po prostu porzucił football.Mój agent powiedział mi wtedy, że popełniam największy błąd mojego życia – mówi Brown. Spojrzałem na niego i odpowiedziałem, że nie ma racji. No tak… Ale co jest w stanie przebić Narodową Ligę Footballu? Nie uwierzylibyście. Jason Brown porzucił grę, aby zostać farmerem, mimo, że w całym życiu nie miał z tym zajęciem absolutnie żadnej styczności. Kiedy zapytano, skąd właściwie wiedział co robić, Brown wyznał – Włączyłem internet i zacząłem oglądać YouTube’a.
Po powrocie do kraju naszej reprezentacji, podczas rozdawania autografów Robert Lewandowski ku swojemu zaskoczeniu podpisał 3 letni kontrakt z Radomiakiem Radom – Ciekawie się zapowiadają rozgrywki II ligi
Każda świeżo upieczona mama z dniem narodzin swojego dziecka podpisuje właśnie taką umowę –
Polski producent wygrał przetarg na dostawę 300 międzymiastowych autobusów InterUrbino do Włoch. To drugi co do wielkości kontrakt Solarisa w historii – Solaris wygrał przetarg na dostawę 300 autobusów międzymiastowych InterUrbino do firmy Cotral, przedsiębiorstwa transportu publicznego z siedzibą w Rzymie. Umowa ramowa o wartości blisko 110 milionów euro zakłada, że polski producent przekaże łącznie aż 300 pojazdów w ciągu najbliższych czterech lat. Jeszcze w tym roku Solaris zrealizuje pierwszą część zamówienia, która będzie dotyczyć najprawdopodobniej 122 autobusów. Oprócz sprzedaży transakcja obejmuje także 10-letnie serwisowanie pojazdów
Jak Bronisław Komorowski wznosi toast za kontrakt Chicago Bulls i Cinkciarz.pl – To wypadałoby też zmienić nazwę drużyny na Chicago Bul
Źródło: biztok.pl
Kapitan Adrian Rojek podczas pokazów w UK wprawił w osłupienie widzów niezwykłym startem – Royal International Air Tattoo to jeden z największych pokazów lotniczych na świecie. Polskę reprezentował na nim kapitan Adrian Rojek. Tysiące widzów obserwowały start jego myśliwca MiG-29, należącego do polskich Sił Powietrznych. Komentarz z internetu:Lata temu w Krzesinach były pokazy gdzie dokładnie taki sam start nasi pokazali na Mig-u 29-ym. Na te pokazy przylecieli wtedy też amerykanie a F-16 (starali się o kontrakt wtedy). Musielibyście widzieć ich miny jak Mig poszedł jak rakieta pionowo w górę, że aż beton przypalił na lotnisku (bo jeszcze ostrzej niż tutaj wystrzelił). USA przestali żuć gumę jak na rozkaz i wszyscy zdjęli przyciemniane okulary. Mieli lekki szok w oczach i ani słowa z siebie nie potrafili wydobyć. To był bezcenny to widok...

Chcielibyście, by ŻUK był znowu produkowany?

Chcielibyście, by ŻUK byłznowu produkowany? – My też... Żuk będzie znów produkowany. I to jaki!Grupa biznesmenów z Biłgoraja kończy właśnie negocjacje handlowe z Volkswagenem. Wygląda na to, że w połowie przyszłego roku z taśm fabryki w tym niewielkim mieście będzie zjeżdżał… Żuk!Auto będzie bazowało na kończącym właśnie swój rynkowy żywot Volkswagenie T5. „Z tego modelu przejęta zostanie cała karoseria. W stosunku do VW zmieni się m.in. przód auta, który w Żuku będzie panelem z tworzywa sztucznego” – mówi prezes spółki Polski Dostawczak, Andrzej Ligerski. Nowy Żuk będzie miał też inne przednie reflektory, nawiązujący do dobrze znanego Polakom dostawczaka, a tylne światła będą wykonane w technice led. „Tak jest taniej i prościej” – mówi Ligerski. Poza tym taki był wymóg VW, by produkowany w Polsce pojazd w miarę możliwości różnił się od oryginału.Kupno wycofywanej linii produkcyjnej użytkowego auta nie oznacza jednak, że poza niewielkimi zmianami stylistycznymi będzie to VW T5. „Umowa z niemiecką stroną ma wiele zastrzeżeń i nakłada na nas szereg zobowiązań – mówi prezez PD. W nowym Żuku nie będzie na przykład montowany 2-litrowy diesel TDI, który znamy z oryginału, bo po pierwsze Niemcy nie chcą sobie psuć interesu z wchodzącym właśnie do sprzedaży T6, poza tym istniejące w Polsce zakłady nie byłyby w stanie wyprodukować takiej jednostki.Jesteśmy realistami – budowa zakładów jest poza naszymi możliwościami finansowymi”. Jakie jest więc rozwiązanie? „Zakład Andoria w Andrychowie przygotował dla nas zmodyfikowany, spełniający normy emisji spalin Euro 6 silnik 4CT90 o mocy 95 koni. Prowadzimy już próby drogowe takiego auta. Zdajemy sobię sprawę, że nie jest to jednostka porównywalna pod względem osiągów z motorami TDI, ale od czegoś trzeba zacząć. Poza tym silnik Andorii ma wiele zalet, np. prosta budowa i dobra dostępność części zamiennych. Zastanawiamy się też na silnikiem benzynowym, który fabrycznie byłby wyposażany w instalację LPG. Prowadzimy rozmowy z jedną z europejskich firm na temat dostaw takiej jednostki, ale na razie nie mogę zdradzić szczegółów”.Czego jeszcze nie znajdziemy w nowym Żuku w stosunku do T5? „Ze względów na koszty nie zdecydowaliśmy się na stosowanie elektronicznych systemów bezpieczeństwa, oczywiście poza tymi, które wymagane są przepisami dla nowych pojazdów produkowanych w Unii Europejskiej. Nie ukrywamy, że chodzi nam o uzyskanie jak najniższej ceny początkowej na nowego Żuka – mówi Ligerski. Dlatego też lista opcji będzie bardzo krótka. Oprócz centralnego zamka znajdziemy tam tylko elektrycznie sterowane szyby przednie oraz radio. Na razie nie można będzie można zamówić klimatyzacji”.Auto będzie produkowane w dwóch wersjach – tzw. pięcioosobowy Towos (z oddzieloną kratą przestrzenią ładunkową) oraz 3-osobowy furgon (z pełną ścianą grodziową). „Volkswagen nie wyraził zgody na auto 9-osobowe” – dodaje Ligerski. „W późniejszym czasie chcielibyśmy też wprowadzić wersję skrzyniową, ale na razie poczekamy na reakcję rynku na naszego nowego Żuka”.W rozmowie z nami Ligerski nie chce zdradzić, ile kosztowało wykupienie wycofywanej linii produkcyjnej wraz z prawami do produkcji zmodyfikowanego samochodu. „Nie jesteśmy spółką giełdową, więc takich informacji nie musimy podawać do publicznej wiadomości. Poza tym kontrakt zawierał klauzulę poufności”.Na koniec najważniejsze: ile będzie kosztował nowy Żuk? „Chcielibyśmy, żeby cena początkowa nie przekroczyła 69 tys. netto”. Roczna produkcja ma wynosić ok. 35 tys. sztuk. Sprzedażą nowego Żuka mają zająć się dawni dilerzy Daewoo-FSO, a serwisem gwarancyjnym sieć warsztatów szybkiej obsługi. „W tej ostatniej sprawie prowadzimy jeszcze rozmowy” – mówi Ligerski. Nowy Żuk będzie autem prostym konstrukcyjnie, więc przeszkoleni pracownicy tych serwisów na pewno poradzą sobie z obsługą Żuka. Nie ukrywamy, że liczymy też na sprzedaż poza Polską. Żuk dobrze kojarzy się np. na Węgrzech czy w krajach postsowieckich. W ZSRR był przecież używany nawet przez służby, np. milicję.Komentarz redakcji:Wszystkich tych, którzy dobrnęli do końca tekstu przepraszamy – jak wiele lat temu śpiewał Kazik Staszewski zrobiliśmy to dla „zwykłej draki, w ogóle prawdy nie ma w tym”. Nie będzie żadnego nowego Żuka, w każdym razie my nic o nim nie wiemy.Jeśli podsunęliśmy komuś pomysł, który uda się zrealizować, zwyczajowy procent za pomysł (dobry?) prosimy wpłacić na konto dobroczynnej fundacji. Andrzej Ligerski nie istnieje, podobnie jak grupa biznesmenów z Biłgoraja.Skąd więc wziął się pomysł na taki artykuł, tyle tygodni po 1 kwietnia? Po kilkudniowej przerwie media obiegła informacja o nowym polskim aucie. Niestety, znów nie dowiedzieliśmy się, jak miałaby wyglądać produkcja, ile miałoby kosztować auto, szczerze powiedziawszy niczego się nie dowiedzieliśmy. Za to trochę się zdenerwowaliśmy i odreagowaliśmy w ten sposób.

Najciekawsze fakty, o których prawdopodobnie nie miałeś pojęcia (41 obrazków)