Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 412 takich demotywatorów

archiwum

Mało znany fakt – Władimir Putin i Tom Cruise jeździli kiedyś... bolidem F1.

Mało znany fakt – Władimir Putin i Tom Cruise jeździli kiedyś... bolidem F1. – W teorii może zrobić to każdy. Wystarczy mieć zaoszczędzone minimum... 8 500 złotych. Porównajmy sobie tę kwotę do ceny wynajmu boiska, kortu, godziny na basenie.
Źródło: TVP
archiwum

Jak mierzy się czas w F1?

Jak mierzy się czas w F1? – W 1997 roku w kwalifikacjach do GP Europy trzech kierowców osiągnęło taki sam czas dający... pierwsze miejsce.
Źródło: YouTube.com/TVP Sport
archiwum

Roland Ratzenberger to jedna z najbardziej zapomnianych ofiar w historii Formuły 1.

Roland Ratzenberger to jedna z najbardziej zapomnianych ofiar w historii Formuły 1. – Gdy w Sao Paulo Ayrtona Sennę żegnało około trzy miliony kibiców, na jego pogrzeb w Salzburgu przybyło tylko... 250 osób.
Źródło: TVP Sport
archiwum

Kiedyś Formuła 1 została uratowana przez... piwo!

Kiedyś Formuła 1 została uratowana przez... piwo! – W latach 80-tych nie było specjalistycznych maszyn tankujących. Dlatego też jedna z ekip budowała je z... beczek po piwie.
Źródło: YouTube.com/TVP Sport
archiwum

Pozycja w jakiej siedzi kierowca Formuły 1

Pozycja w jakiej siedzi kierowca Formuły 1 –

Najdroższy bolid F1 w chwili obecnej A co ty robisz w czasie kwarantanny?

A co ty robisz w czasie kwarantanny? –

"Najlepszy czas, którego F1 nie może pominąć. Kubica udowodnił, że jest niezniszczalnym kierowcą, mimo jego ograniczeń" - mocny i emocjonalny tekst doświadczonego włoskiego dziennikarza po wyczynie Roberta Kubicy podczas testów Formuły 1

"Najlepszy czas, którego F1 nie może pominąć. Kubica udowodnił, że jest niezniszczalnym kierowcą, mimo jego ograniczeń" - mocny i emocjonalny tekst doświadczonego włoskiego dziennikarza po wyczynie Roberta Kubicy podczas testów Formuły 1 – Ciekawy tekst Franco Nugnesa ukazał się na łamach włoskiego motorsportu. Najlepszy czas dnia testów w Barcelonie jest według niego pewnym wynagrodzeniem dla Kubicy za fatalny rok w Williamsie.  "Polak zakończył pierwszy dzień drugiej tury testów w Barcelonie na czele tabeli Alfą Romeo. Oczywiście Robert miał opony C5, pusty zbiornik i silnik Ferrari w trybie kwalifikacyjnym, ale jego okrążenie ma symboliczną wartość, która jest warta legendy. Polak był jedynym kierowcą rezerwowym jeżdżącym podczas testów i forma Kubicy nie może zostać pominięta"."Znalezienie tempa zajęło Kubicy zaledwie pół dnia. Dla Roberta musi być to satysfakcja, która spłaca mu rok poświęcenia. Kubica czuje, że jest mistrzem, który mógłby walczyć o mistrzostwo świata, gdyby nie ten przeklęty wypadek w Ronde di Andora 2011, który skaleczył jego ciało, ale nie psychikę"."Formula 1 nie może zapomnieć tego dnia. Nie można tego zredukować do epizodu. Każdy zespół kieruje się swoim harmonogramem prac, bez patrzenia na innych, tak jak być powinno, ale okrążenie Roberta usatysfakcjonowało dział techniczny w Hinwil. Jeden z przedstawicieli zespołu doceniał fakt, że Kubica wiedział, jak zarządzać miękkimi oponami w pierwszym sektorze, by nadal mieć dobrą przyczepność w trzecim. U innych w ostatniej sekcji opony były już skończone. Doświadczenie Roberta będzie jedną z rzeczy, które Alfa Romeo będzie w stanie wykorzystać, licząc na awans w klasyfikacji konstruktorów" - pisze Nugnes."To również prawdopodobnie wynagradza Kubicy ubiegłoroczny sezon, w którym został upokorzony przez najgorszego Williamsa w historii. Musiał walczyć o przedostatnie miejsce w tabeli z Georgem Russellem, młodym człowiekiem, który potrzebował całej „pomocy” zespołu by pokazać Toto Wolffowi, że nie „namaścił” niewłaściwego człowieka", i któremu nie wystarczyło talentu by pokonać w tabeli kierowcę jeżdżącego jedną ręką."Robert nigdy nie narzekał udowadniając, że jest profesjonalistą. A musiało być mu bardzo trudno w Williamsie przez cały sezon walczyć z wiatrakami. Ale jego historia znalazła wreszcie właściwy tor - kierowca, który nie znalazł miejsca jako wyścigowy, był pożądany przez kilka zespołów do roli kierowcy testowego - być może też z powodu atrakcyjnego budżetu firmy, która uwierzyła w jego historię. Dziś Kubica udowodnił, że jest niezniszczalnym kierowcą, mimo jego ograniczeń. Sam dziś przyznał, że tor w Barcelonie był dla niego 3 zakręty krótszy niż w ubiegłym roku. Nie dlatego, że zmienił się layout obiektu, ale dlatego, że Robert nie musiał odejmować gazu w samochodzie, który ucieka z toru i miał do dyspozycji takie warunki, jak inni"."Tego dnia F1 nie może za szybko zapomnieć. Kubica nie jest Nikitą Mazepinem, który był najszybszy w mistrzowskim Mercedesie podczas testów w Hiszpanii. Kubica był najszybszy Alfą Romeo, która będzie walczyła w drugiej połowie stawki. Dziękuję Robert ponieważ widać, że F1 nie jest stworzona jedynie ze śrub i systemów DAS, ale również ludzi. I fenomenów" - kończy Franco Nugnes

Dlaczego zrezygnowano z prowadzących?

Dlaczego zrezygnowano z prowadzących? – Bo żeby nikogo nie urazić, galę musieliby jednocześnie prowadzić Murzyn, gej, lesbijka, transseksualista, Żyd, muzułmanka i jeszcze jakiś biały facet, bo ktoś musi powiedzieć coś zabawnego Gala rozdania Oscarów ponownie bez prowadzącego Oscary 2020 bez prowadzącego — potwierdziła Amerykańska Akademia Sztuki i Wiedzy Filmowej. Powtórzona zostanie tym samym formuła z zeszłorocznej ceremonii.

Proszki z formułą TAED system

Proszki z formułą TAED system – Dzisiejsze pokolenie tego nie zrozumie

Charles Leclerc przechodzi transformację w Harry'ego Pottera

Charles Leclerc przechodzi transformację w Harry'ego Pottera –

Kiedy musisz tłumaczyć laikowi, czego dokonał Kubica

 –  TEJ RENKI NIE MAI BOLIDEM JEŹDZIROZJ*BANA TACZKAPUNKT PRZYWIÓZŁ

Kiedy sezon F1 się skończył i możesz teraz spędzać weekendy po prostu na byciu Kimi Räikkönenem

Kiedy sezon F1 się skończył i możesz teraz spędzać weekendy po prostu na byciu Kimi Räikkönenem –

Sebastian Vettel zdziera czapki Mercedesa z głów fanów

Sebastian Vettel zdziera czapkiMercedesa z głów fanów –
0:19

Dziwny wypadek Roberta Kubicy na torze Interlagos

Dziwny wypadek Roberta Kubicy na torze Interlagos – Początek drugiej sesji treningowej przed niedzielnym GP Brazylii. Wystarczyło, że Polak tylko minimalnie jednym kołem najechał na śliską białą linię okalającą tor, która po porannych opadach deszczu nadal była mokra i całkowicie stracił panowanie nad bolidem. "To było moje pierwsze okrążenie na Interlagos. Straciłem samochód w paskudny sposób pomiędzy zakrętami 2 i 3. Początkowo nie wiedziałem co się stało, myślałem, że doszło do awarii bolidu. Kiedy ponownie obejrzałem wypadek, zrozumiałem, że Haas wyjechał poza tor kilka sekund przede mną, co wrzuciło całkiem sporo wody na tor. To było moje pierwsze okrążenie i ze względu na te dwa czynniki skończyłem w ścianie. Było to pechowe, ale taki jest motorsport, który czasami bywa frustrujący" - powiedział Robert Kubica
0:36

Znajdź sobie kogoś, kto będzie patrzył na ciebie tak, jak ta dziewczyna na Roberta Kubicę

 –

Pit stop na budowie

Pit stop na budowie –
0:25

Williams kazał Robertowi Kubicy zakończyć wyścig, aby zaoszczędzić części

Williams kazał Robertowi Kubicy zakończyć wyścig, aby zaoszczędzić części – Po tym jak George Russell rozbił swój bolid jego kolega z zespołu usłyszał, że musi zjechać do boksu. W Williamsie komentują to tym, że Robert i tak nie miał szans na punkty, a muszą oszczędzać części na kolejny wyścig. Mała podpowiedź dla Williamsa - jeżeli w ogóle zrezygnują z brania udziału w wyścigach to i całkowicie wyeliminują problem zniszczeń i nie będzie już żadnego problemu...

Nie dość, że zdolny to jeszcze przystojny Charles Leclerc powoli wyrasta na przyszłego mistrza

Charles Leclerc powoli wyrasta na przyszłego mistrza – Ma dopiero 21 lat, a na swoim koncie już 36 wyścigów, 2 zwycięstwa, 8 razy stawał na podium oraz 2 razy uzyskał najszybsze okrążenie w F1, szacuneczek!

Jechał bolidem F1 po autostradzie, teraz szuka go policja

Jechał bolidem F1 po autostradzie, teraz szuka go policja – Do zdarzenia doszło w Czechach na autostradzie D4 w rejonie Pribram. Miejscowa policja ma nadzieję, że po nagłośnieniu sprawy uda się szybciej złapać kierowcę
0:34

Mechanicy nie dokręcają koła Kubicy

Mechanicy nie dokręcają koła Kubicy – Nasz kierowca lepiej ogarnia w kasku i z pozycji bolidu co się dzieje, niż team, który dał zielone światło mimo niedokręconego koła. Tylko błyskawiczna reakcja i ocena sytuacji przezpolskiego kierowcę sprawiła, że nie "zgubił" kołazaraz po wyjeździe z pit stopu
0:25