Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 97 takich demotywatorów

 –  KAN++Samochód spalinowy „udaje" elektrycznyna miejscu przeznaczonym dla pojazdówelektrycznych na czas ładowania podUrzędem Miasta Gdańska
 – Do zdarzenia doszło w Londynie. Natychmiast wezwano straż pożarną i udało się zapanować nad całą sytuacją. Przy okazji tego zdarzenia brytyjskie służby poinformowały, że od początku tego roku w samej stolicy kraju doszło przynajmniej do 12 pożarów hulajnóg i 48 pożarów rowerów elektrycznych 05-13-2023 Sat 09:00:34Fire exitCamera 01
0:46
 –  GOO94
Nie ma 100 mostów i obwodnic, nie ma 1000 hal sportowych, nie ma obiecywanych polskich pociągów kolei dużych prędkości itd. itd., ale za to jest... szatnia –  KPRMdiBEmogą grać w piłkę,
0:09
Paryż zakazuje wypożyczania elektrycznych hulajnóg. Mieszkańcy zdecydowali o tym w referendum – Mieszkańcy francuskiej stolicy sprzeciwili się pojazdom, które powodowały liczne wypadki, a także zagracały chodniki, miejskie skwery i parki Lime-SLaytTIERTIERDTIER
 – Założona w 2013 roku firma Electreon opracowała system ładowania pojazdów elektrycznych w pełnym ruchu, wykorzystując miedziane cewki układane pod asfaltem w celu przesyłania energii z sieci elektrycznej na drogę. Odbiorniki zainstalowane w podłodze pojazdów odbierają energię i przekazują ją bezpośrednio do akumulatora, gdy pojazd jest w ruchu. Odcinek autostrady w Szwecji, która będzie ładowała samochody ma mieć długość 42 kilometry
Oczywiście - wedle oficjalnych statystyk - pożary samochodów elektrycznych występują dużo rzadziej niż spalinowych – Tylko że palącego się starego passata ugasi jeden zastęp strażacki pianą w pół godziny i nie trzeba ściągać kontenera (których jest niewiele), angażować 16 zastępów straży pożarnej na 21 godzin i mieć dodatkowy problem z utylizacją wody skażonej odpadami z akumulatora. Rynek i klienci sami sobie dobiorą proporcje spalinówek i elektryków na drogach. Nie trzeba robić tego zakazem od 2035 albo dopłatami PANSTALSTRA303-K1ST RAZWENGINOCHOSTRAZ
 –  N
Young Ekosia (nawiązanie do Leosi), Prądozaur, "Megamocny", "Energiczny Jamnik", "Pan Tograf" i "Elektrodzilla" –  711201HfecumsBUDY600OMPK Radom2100HIPERADOWR 048FRradomna wawww.mzdik.pl
"Ekologia" –
 – Kiedy tak będzie w Polsce? Nie wspomnę szumnych zapowiedzi PiSna temat aut elektrycznych
0:29
Myślę że niechęć i sceptyczne podejście do samochodów elektrycznych bierze się z ich przymusowego wprowadzania. – Co innego konkurowanie osiągami lub komfortem a co innego dotowanie jednych, a wypychanie z miast drugich. Jeżeli mój sąsiad przesiadł się na elektryka i chce sobie podpinać kabel na noc to co mi do tego? Może też kupię, a może nie bo dotychczasowy napęd mi pasuje. Ale gdy już odgórnie mam nakaz i przymus a w skrajnych przypadkach grożenie karami to tym bardziej powiem "nie" bo od 30 lat jeszcze tak nie było, że rządzący coś chcieli dobrze dla człowieka. A gdyby zachować pełny wolny rynek elektryki z racji postępu zajęłyby część rynku motoryzacyjnego bez szumnych kampanii. O tym, że wydobycie surowców, produkcja części w smrodzących Chinach nie jest eko to pominę.
Ale każdy z nas na co dzień używa ich w domu, w samochodach, w telefonach, w laptopach – I to już nam nie przeszkadza
 –
 –  ©Jakub Wiech@jakubwiechW dużym mieście wojewódzkim znalezieniedziałającej i dostępnej ładowarki do samochoduelektrycznego zajęło mi... godzinę.No, to tak a propos infrastruktury elektromobilności.4:57 PM ■ 28 Sty 2023 • 69,5 tys. Wyświetlenia
Każdy statek dostarcza 500 megawatów, co wystarcza do zaspokojenia potrzeb elektrycznych miliona gospodarstw domowych –  KARADENIZ POWERSHIP ZEYNEP SULTAN
 –
 –
A on tylko związał włosy w koczek, zabrał swoją męską torebkę i powiedział, że jak mu się za godzinę auto skończy ładować, to odjeżdża i więcej go nie zobaczę –
W ubiegłą sobotę Koleje Retyckie uruchomiły najdłuższy na świecie pasażerski skład kolejowy – Składał się on ze 100 członów (25 elektrycznych zespołów trakcyjny po 4 człony każdy) i miał długość 1906 metrów. Czuwało nad nim 7 maszynistów i 21 techników.Pociąg przebył trasę o długości niemal 25 kilometrów z Predy do Alveneu. Przejechał po 48 mostach i przez 22 tunele. Największym z mostów był słynny Landwasser Viaduct o wysokości 65 metrów, najdłuższy z tuneli, Greifenstein, liczy 698 metrów.Różnica wysokości pomiędzy stacjami wynosiła 789,4 metry. Preda znajduje się bowiem na wysokości 1788,7 m.n.p.m., a Alvaneu - 999,3 m.n.p.m.