Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 152 takie demotywatory

Aż strach pomyśleć, że wtedy takie piaskownice nie spełniały norm unijnych i nikt nie chorował, mimo że siedziało się w nich całe dnie – A dzisiaj kontakt z importowanym atestowanym w UE chińskim badziewiem grozi złapaniem różnych chorób
Tak wygląda zatoka Guanabara w Rio de Janeiro. To tu będą rywalizować olimpiczycy, między innymi kajakarze. Burmistrz miasta twierdzi, że woda jest wystarczająco czysta i spełnia normy –

U Normy zdiagnozowano raka szyjki macicy. Kobieta odrzuciła zaproponowaną przez lekarza chemioterapię i operację. Zamiast tego udała się w podróż po Stanach razem z synem, jego żoną i psem.

U Normy zdiagnozowano raka szyjki macicy. Kobieta odrzuciła zaproponowaną przez lekarza chemioterapię i operację. Zamiast tego udała się w podróż po Stanach razem z synem, jego żoną i psem. –
Co musi się zmienić, żeby polskie drogi odpowiadały normom europejskim? – Normy europejskie...
Wiceprezydent Krakowa (drugi z lewej) zaprzecza jakoby w mieście przekroczono dopuszczalne normy zanieczyszczeń powietrza –
Jest już po wyborach – I wszystko wraca do normy
Smutne jest to... ile jedzenia będzie się marnować i wszystko wyląduje w koszu [bo dzieci nie jedzą] – Ministerstwo opublikowało  odpowiedzi na "Najczęściej zadawane pytania". Z nich wynika, że w szkolnych sklepikach nie mogą być sprzedawane kanapki z "białych" kajzerek, a kompot owocowy ma być bez dodatku cukru i substancji słodzących. Ale na pytanie o używanie słodzików pada odpowiedź, że można używać tych wymienionych w unijnym rozporządzeniu nr 1333/2008 słodzikówNa pytanie czy można używać małych ilości soli, pada odpowiedź: Nie rekomenduje się dosalania potraw po procesie przygotowania posiłku.W kanapkach sprzedawanych w sklepikach szkolnych będą musiały znaleźć się warzywa. Ponadto mogą one zawierać na przykład szynkę z indyka, przetwory z ryb i jaja, ale nie można do nich dodawać majonezu i salamiRozporządzenie określa także wymagania dotyczące posiłków przygotowywanych w stołówkach szkolnych, m.in. ograniczając liczbę potraw smażonych.
Feminizm kończy się tam – Gdzie zaczyna się praca fizyczna Normy dopuszczalnych ciężarów przewożonych ręcznym wózkiem przez: Kobiety do 80 kg Mężczyźni do 450 kg
Źródło: własne praca w Tesco
Upał zabija! Dbaj o swojego przyjaciela! – UWAGA! 60% ciała psa to woda. Spadek nawodnienia nawet o 5% normy jest niebezpieczny dla zdrowia czworonoga. Jeśli zaobserwujesz, że pies jest osłabiony, słania się na łapkach i ma dziwny wyraz oczu, koniecznie udaj się z nim do weterynarza!

Chcielibyście, by ŻUK był znowu produkowany?

Chcielibyście, by ŻUK byłznowu produkowany? – My też... Żuk będzie znów produkowany. I to jaki!Grupa biznesmenów z Biłgoraja kończy właśnie negocjacje handlowe z Volkswagenem. Wygląda na to, że w połowie przyszłego roku z taśm fabryki w tym niewielkim mieście będzie zjeżdżał… Żuk!Auto będzie bazowało na kończącym właśnie swój rynkowy żywot Volkswagenie T5. „Z tego modelu przejęta zostanie cała karoseria. W stosunku do VW zmieni się m.in. przód auta, który w Żuku będzie panelem z tworzywa sztucznego” – mówi prezes spółki Polski Dostawczak, Andrzej Ligerski. Nowy Żuk będzie miał też inne przednie reflektory, nawiązujący do dobrze znanego Polakom dostawczaka, a tylne światła będą wykonane w technice led. „Tak jest taniej i prościej” – mówi Ligerski. Poza tym taki był wymóg VW, by produkowany w Polsce pojazd w miarę możliwości różnił się od oryginału.Kupno wycofywanej linii produkcyjnej użytkowego auta nie oznacza jednak, że poza niewielkimi zmianami stylistycznymi będzie to VW T5. „Umowa z niemiecką stroną ma wiele zastrzeżeń i nakłada na nas szereg zobowiązań – mówi prezez PD. W nowym Żuku nie będzie na przykład montowany 2-litrowy diesel TDI, który znamy z oryginału, bo po pierwsze Niemcy nie chcą sobie psuć interesu z wchodzącym właśnie do sprzedaży T6, poza tym istniejące w Polsce zakłady nie byłyby w stanie wyprodukować takiej jednostki.Jesteśmy realistami – budowa zakładów jest poza naszymi możliwościami finansowymi”. Jakie jest więc rozwiązanie? „Zakład Andoria w Andrychowie przygotował dla nas zmodyfikowany, spełniający normy emisji spalin Euro 6 silnik 4CT90 o mocy 95 koni. Prowadzimy już próby drogowe takiego auta. Zdajemy sobię sprawę, że nie jest to jednostka porównywalna pod względem osiągów z motorami TDI, ale od czegoś trzeba zacząć. Poza tym silnik Andorii ma wiele zalet, np. prosta budowa i dobra dostępność części zamiennych. Zastanawiamy się też na silnikiem benzynowym, który fabrycznie byłby wyposażany w instalację LPG. Prowadzimy rozmowy z jedną z europejskich firm na temat dostaw takiej jednostki, ale na razie nie mogę zdradzić szczegółów”.Czego jeszcze nie znajdziemy w nowym Żuku w stosunku do T5? „Ze względów na koszty nie zdecydowaliśmy się na stosowanie elektronicznych systemów bezpieczeństwa, oczywiście poza tymi, które wymagane są przepisami dla nowych pojazdów produkowanych w Unii Europejskiej. Nie ukrywamy, że chodzi nam o uzyskanie jak najniższej ceny początkowej na nowego Żuka – mówi Ligerski. Dlatego też lista opcji będzie bardzo krótka. Oprócz centralnego zamka znajdziemy tam tylko elektrycznie sterowane szyby przednie oraz radio. Na razie nie można będzie można zamówić klimatyzacji”.Auto będzie produkowane w dwóch wersjach – tzw. pięcioosobowy Towos (z oddzieloną kratą przestrzenią ładunkową) oraz 3-osobowy furgon (z pełną ścianą grodziową). „Volkswagen nie wyraził zgody na auto 9-osobowe” – dodaje Ligerski. „W późniejszym czasie chcielibyśmy też wprowadzić wersję skrzyniową, ale na razie poczekamy na reakcję rynku na naszego nowego Żuka”.W rozmowie z nami Ligerski nie chce zdradzić, ile kosztowało wykupienie wycofywanej linii produkcyjnej wraz z prawami do produkcji zmodyfikowanego samochodu. „Nie jesteśmy spółką giełdową, więc takich informacji nie musimy podawać do publicznej wiadomości. Poza tym kontrakt zawierał klauzulę poufności”.Na koniec najważniejsze: ile będzie kosztował nowy Żuk? „Chcielibyśmy, żeby cena początkowa nie przekroczyła 69 tys. netto”. Roczna produkcja ma wynosić ok. 35 tys. sztuk. Sprzedażą nowego Żuka mają zająć się dawni dilerzy Daewoo-FSO, a serwisem gwarancyjnym sieć warsztatów szybkiej obsługi. „W tej ostatniej sprawie prowadzimy jeszcze rozmowy” – mówi Ligerski. Nowy Żuk będzie autem prostym konstrukcyjnie, więc przeszkoleni pracownicy tych serwisów na pewno poradzą sobie z obsługą Żuka. Nie ukrywamy, że liczymy też na sprzedaż poza Polską. Żuk dobrze kojarzy się np. na Węgrzech czy w krajach postsowieckich. W ZSRR był przecież używany nawet przez służby, np. milicję.Komentarz redakcji:Wszystkich tych, którzy dobrnęli do końca tekstu przepraszamy – jak wiele lat temu śpiewał Kazik Staszewski zrobiliśmy to dla „zwykłej draki, w ogóle prawdy nie ma w tym”. Nie będzie żadnego nowego Żuka, w każdym razie my nic o nim nie wiemy.Jeśli podsunęliśmy komuś pomysł, który uda się zrealizować, zwyczajowy procent za pomysł (dobry?) prosimy wpłacić na konto dobroczynnej fundacji. Andrzej Ligerski nie istnieje, podobnie jak grupa biznesmenów z Biłgoraja.Skąd więc wziął się pomysł na taki artykuł, tyle tygodni po 1 kwietnia? Po kilkudniowej przerwie media obiegła informacja o nowym polskim aucie. Niestety, znów nie dowiedzieliśmy się, jak miałaby wyglądać produkcja, ile miałoby kosztować auto, szczerze powiedziawszy niczego się nie dowiedzieliśmy. Za to trochę się zdenerwowaliśmy i odreagowaliśmy w ten sposób.
Najbardziej aktualny obrazkowy słownik języka polskiego – Uwzględnia uzus, normy społeczne i orzeczenia sądów powszechnych!
Źródło: pitupitu.pl
"Centennial Light"Żarówka, która świeci ciągle - od ponad 100 lat... – Normy europejskiej jednak nie spełnia gdyż wg UE "tradycyjne żarówki są mało żywotne".
Są 3 główne zasady pracy: – 1. Masz wyrobić normę 2. Masz czas na wyrobienie 1/2 normy     3. Zapłacą ci jak za wyrobienie 1/3 normy
Spokojnie, wszystko wróci do normy – Wczoraj miałem formatowanie Spokojnie, wszystko wróci do normy – Wczoraj miałem formatowanie
Komisja Europejska na pewno uzna,że normy dla rękawic to jakaś głupota – I po prostu wprowadzi zakaz przygotowywania posiłków w temperaturze wyższej niż 50 stopni
Źródło: RMF24.pl
Do kupienia tylko w USA – Ma dwie krzywizny i nie spełnia norm unijnych
Aby polskie drogi odpowiadały normom europejskim – trzeba zmienić normy europejskie
Gdy mama ma grypę – To nadal zasuwa na 100% normy, takie życie mamy
Fotografia z wczorajszego wybuchu wulkanu Etna – Wzywam UE do przyjrzenia się czy wybuchspełniał normy emisji CO2
Normy i standardy – Każdy ma swoje