Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 131 takich demotywatorów

Karetka nie przyjechała, dlatego ranni w wypadku sami udali się do szpitala – We Wrocławiu po uderzeniu w siebie samochodów, jedno auto dachowało, a drugie przewróciło się na bok, niszcząc znaki drogowe. Poszkodowani wezwali na miejsce pomoc medyczną. Ze względu na brak wolnych karetek, uczestnicy wypadku na przyjazd ratowników czekali ponad dwie godziny. W końcu sami udali się do szpitala
136 km/h - nigdzie mu się nie spieszyło. Ile miałby na zegarze gdyby się spieszył? – Jak podaje Wyborcza.pl Krystian O. zaprzeczył, jakoby jechał z prędkością wyliczoną przez biegłych i podaną w akcie oskarżenia. Zeznał, że przed hamowaniem spojrzał na prędkościomierz, który wskazał 95 km na godz. [...] Na pytanie sądu, dlaczego więc przekroczył prędkość o 45 km na godz., odpowiedział: "po prostu”
Ciekawe rozwiązanie drogowe – Bus pas przejeżdżający na wprost przez rondo
0:30

Największe drogowe absurdy zaobserwowane na polskich drogach. Zobaczyć coś takiego… bezcenne (17 obrazków)

Gdyby ta iguana na dole była zielona, mogłyby robić za światła drogowe –
W tym kraju nic mnie już nie zdziwi… –  onet WIADOMOŚCI Policjant spowodował kolizję. Okazało się, że nigdy nie miał prawa jazdy dzisiaj 13:50 Ten tekst przeczytasz w 1 minutę Funkcjonariusz spowodował kolizję, gdy wracał do domu. Policjantom, którzy chcieli go wylegitymować, powiedział, że nie ma przy sobie prawa jazdy. Okazało się, że nigdy nie posiadał uprawnień do prowadzenia pojazdów, a jeździł radiowozem od lat. Policjant spowodował kolizję. Okazało się, że nigdy nie miał prawa jazdy Do zdarzenia doszło we wrześniu. Do kolizji wezwano policję, która chciała wylegitymować obu uczestników wypadku. Policjant powiedział, że nie ma przy sobie dokumentu. Po sprawdzeniu danych w systemie okazało się, że policjant nigdy nie miał uprawnień do prowadzenia pojazdów. - Oczywiście niezwłocznie o tym fakcie zostali powiadomieni przełożeni funkcjonariusza, jak również wszczęto czynności wyjaśniające - powiedział w rozmowie z tvn24.pl Krzysztof Pawlik z Komendy Powiatowej Policji w Cieszynie. Minister zdrowia: będę rekomendował przedłużenie obostrzeń do 17 stycznia Funkcjonariusz przez lata sam prowadził radiowóz, w dodatku wystawiał mandaty za wykroczenia drogowe. Jak to się stało, że nikt nie zauważył, że policjant nie ma prawa jazdy?
Po prostu brak mi słówna to, co się tutaj dzieje –  Prokurator prowadząca sprawę potrąceniademonstrantek przez oficera ABW odebranośledztwo, bo chciała postawić sprawcy zarzut karny.Po przejęciu postępowania przez wyższą instancjęagresor odpowie tylko za wykroczenie drogowe.DEMOTYWATORY.PLPo prostu brak mi słów na to, co się tutajdzieje
Kontrole drogowe - co o nich sądzicie? –
Jak tak obserwuje kierowców, mam przekonanie graniczące z pewnością, iż właśnie większość tak odbiera znaki –  TOTALNIE BEZPIECZNEZNAKI DROGOWE DLA IDIOTÓWŁYŻWIARSTWOUWAGAŁADOWANIESAMOCHODOWEGIGANCIZNAKUŻÓŁTAŚCIEŻKA ZPUNKTCIĘŻKIEŁADOWANIAPARASOLKI NACEGŁYIPHONÓWSPRZEDAŻTUTAJ ZACZYNASIĘ TANIECKONGAODP*ERDOL SIĘ,PROSZĘ
Tomasz Hajto lubi to! –  Nowe przepisy drogowe dlapieszych. Mogą stracićpierwszeństwo na pasach2020-09-09 12:04POLICJAMówiąc w skrócie, pieszego obowiązywać będzie takasama zasada, jak np. kierowcę samochodu zbliżającego siędo przejazdu kolejowego ze znakiem STOP. Noweprzepisy drogowe zakładają, że będzie zobowiązany:1. Bezwzględnie się zatrzymać.2. Rozejrzeć się.3. Upewnić się, że nie zagraża mu niebezpieczeństwo zestrony nadjeżdżających aut.DEMOTYWATORY.PLTomasz Hajto lubi to!
Ustawienie znaków nie jest rozwiązaniem problemu ale skąd urzędnik ma o tym wiedzieć –  WIELKIE ZAKOPIAŃSKIE ODHOLOWYWANIE Liczne apele i komunikaty w mediach ogólnokrajowych nadal nie docierają do niektórych kierowców, którzy świadomie łamią przepisy drogowe. W długi weekend zakopiańska drogówka zgodnie z zapowiedziami patroluje rejon przejścia granicznego w Lysej Polanie oraz drogi dojazdowe w pobliżu ronda Wierch Poroniec. Niestety  po raz kolejny koniecznym okazało się odholowanie nieprawidłowo zaparkowanych tam samochodów.
Źródło: interia
Flandria chce zmienić obowiązujące znaki drogowe na neutralne płciowo. Powód? – Te obecnie obowiązujące są przejawem dyskryminacji płciowej. Przejście dla pieszych jest oznaczone sylwetką przechodzącego przez pasy mężczyzny, a powinno być równouprawnienie. W nowej formie na znaku miałby go zastąpić ludzik bez płci, ewentualnie kobiety, seniorzy i homoseksualiści. Flandria chce w ten sposób promować różnorodność
To nie żart! 7 listopada wejdą nowe przepisy, w których mandat będzie można dostać za... nietrzymanie rąk na kierownicy. A to jeszcze nie wszystko – Policjanci będą mogli przeprowadzać kontrole drogowe w niemalże dowolnym miejscu, nawet jeśli sami złamią w ten sposób obowiązujące przepisy ruchu drogowego. Tak więc radiowozu zaparkowanego "na zakazie" czy chodniku stanie się czymś normalnym. Nie będą mieli również konieczności okazywania legitymacji służbowej

Miniaturowe znaki drogowe dla maleńkich mieszkańców Wilna. Ten projekt powstał, żeby pokazać, że ludzie nie są jedynymi mieszkańcami miasta:

 –
 –  Uwaga! W dniu 20.08 Beata Szydło będzieporuszać sie samochodem osobowympo terenie miasta Bielska-Białej. Unikajotwartych przestrzeni, zabezpiecz dobyteki sledz komunikaty drogowe!
Nie mogli doprosić się przejścia dla pieszych, więc namalowali je kredą – Mieszkańcy Grzegórzek, nie mogąc doczekać się pomocy urzędników, sami postawili znaki drogowe oraz wyznaczyli rondo i przejście dla pieszych na ulicy Cystersów i Fabrycznej. Do tego niecodziennego wydarzenia doszło w czasie sobotniego pikniku sąsiedzkiego. – Musieliśmy to zrobić sami, bo nasze prośby i apele nie przynoszą rezultatu – skarżą się krakowianie. Dlaczego o bezpieczeństwo na krakowskich ulicach – z pomocą kredy – muszą dbać sami mieszkańcy, a nie drogowcy?
 –
Nakładanie nowej warstwy ścieralnejna jezdnię –
0:38
Adaptacyjne światła BMW wykrywają samochody jadące z przodu i tylko miejscowo przyciemniają światła drogowe –
Dlaczego kierowcy w Polsce łamią przepisy drogowe? – Bo bardzo często są one nieadekwatne do warunków. Ostrzeżenie o niebezpiecznym zakręcie, gdzie zakręt nie jest niebezpieczny. Ograniczenie prędkości bez przyczyny, a na końcu fotoradar. Z drugiej strony brak ograniczeń czy ostrzeżeń tam gdzie są one niezbędne. Kierowcy nauczyli się że nie ma sensu patrzeć na znaki i są zdani na siebie.