Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 23 takie demotywatory

W Krakowie po staremu, zrobiło się trochę cieplej i zaczęły wyskakiwać szyny tramwajowe –  PWA
 –
 –  ShutterstockTory kolejowe (zdj. ilustracyjne)Policja z Ełku (woj. warmińsko-mazurskie) ujęła dwóch mieszkańców zpowiatu augustowskiego. Znieużywanego obecnie torowiska owartości historycznej ukradli oni szyny iinne części kolejowe wycenione naponad 139 tys. zł. Mężczyźni dokonalikradzieży, bo zostali zobowiązani donaprawienia innego torowiska, z któregoukradli szyny w ubiegłym roku.
Czasami ratowała życie –  3=
Wycisnę do samego końca! –
 –  SZYNYPO NAPAWANIU
Mój pociąg złapał gumęNaprawdę! Nie zmyślam! –
 –
Dla zobrazowania taka prędkość wystarcza, aby w niewiele ponad godzinę pokonać trasę z Gdańska do Zakopanego – W napędzie magnetycznym (w dużym uproszczeniu) pociąg nie ma kół, trzyma się toru dzięki zastosowaniu silnych elektromagnesów. W ten sposób konstruktorzy rozwiązali problemy drgań oraz strat energii wynikających z tarcia kół o szyny. Pozwala to na rozwinięcie prędkości niedostępnych dla zwykłych pociągów. Ze względu na koszty budowy takie rozwiązania nadal nie cieszą się popularnością. Tylko prace nad zaprezentowanym prototypem pochłonęły 9,3 mln dolarów. Konstrukcja ma być gotowa za trzy lata
Czasami ratowała życie –
Pod tym domem zamontowano ławkę z szynami pod spodem, żeby mieszkańcy zawsze mogli sobie posiedzieć w cieniu –
W Japonii są specjalne tunele w torach kolejowych dla żółwi – Żółwie tunele powstały, ponieważ zdarzyły się śmiertelne wypadki, kiedy pancerny gad utknął pomiędzy szynami
Ktoś tu nie do końca myślał o tym co robi –
Po czym poznać, że pociągraczej nie przyjedzie –
Okazuje się, że nawet plecak można jeszcze ulepszyć – Co sądzicie o tym wynalazku?
0:32
 –
Jeśli kiedykolwiek poczujesz się głupio, pomyśl o tym, że Francja kiedyś przez pomyłkę zamówiła pociągi warte 20 miliardów dolarów, które były zbyt szerokie na ich tory –
Jedziesz sobie spokojnie tramwajem, a tu nagle wiadukt –
Jamie Vardy – Zanim został piłkarzem Leicester City grał w ósmoligowej drużynie Stocksbridge Park Steels oraz pracował po 12 godzin dziennie w fabryce produkującej szyny medyczne. Trenował dopiero po skończonej pracy. To niesamowite, ale w ciągu trzech lat udało mu się przejść ze swojego amatorskiego klubu do klubu grającego na najwyższym szczeblu rozgrywek piłkarskich w Anglii oraz ustanowić rekord Premier League w liczbie meczów z rzędu ze strzelonym golem.
Przystanek końcowy – Chyba nikt nie ma wątpliwości
Źródło: Świętoszów