Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 50 takich demotywatorów

 –  Pamiętacie jak trzy lata temu był lament różnychludzi na internetach w sprawie zmian przepisówdotyczących pierwszeństwa pieszych na "zebrach".Dla przypomnienia do 1.06.2021 pieszy miałpierwszeństwo gdy znajdował się na pasach a po tejdacie także gdy się zbliżał do przejścia....Pokaż więcejRokZabiciRanni2019314526 4152020281524 7432021274824 7332022189622 7432023 (do 31.12.2023)172021 071
 –
Jak to ja jestem sprawcą? Rowerzysta w szokupo werdykcie policjanta – Na Wybrzeżu Helskim przy ZOO pod Mostem Gdańskim doszło do zderzenia rowerzysty poruszającego się po ścieżce rowerowej z kierowcą auta marki VW. Rowerzysta wjechał bok jadącego pojazdu. Po zdarzeniu potrzebna mu była pomoc zespołu ratownictwa, któryodwiózł go do szpitala. Przedtem jednak przeżytszok, gdy policjant stwierdzit, że za spowodowanie zdarzenia odpowie on, gdyż zbliżając się do przejazdu rowerowego przez hezdnię nie ma pierwszeństwa l, a nabywa je dopiero po wjeździe na jezdnię. A ponieważ w danej chwili na przecięciu dróg był już obecny jeden pojazd (auto) to nie może wjechać naskrzyżowanie. I w ten sposób rowerzysta nie dość, że zniszczył swój dość drogi rower to jeszcze będzie musiał pokryć straty drugiego uczestnika SAPPINGDW 2LC86MONRATONMEDYCOdlMIEJSKIWTOREPORTER
 –  BIELSKIEBielskie Drogi1 dni15.06.2023 godzina 13:50Bielsko-Biała, ul. Jeździecka - kolizja samochodudostawczego z barierkami energochłonnymi.Patrol policji na miejscu...O: sidPOLICJASSHPP 8122)POLICJA*●●●R915
 –
0:20
 –  5Art. 27. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając si do przejazdu dla rowerów, jestobowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa kierującemurowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobieporuszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, znajdującym się naprzejeździe.la Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązanyzachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem,hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobieporuszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, jadącym na wprostpo jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla pieszych i rowerów, drodze dlarowerów lub innej części drogi, którą zamierza opuścić.
 –  Drodzy Piesi, Czy pamiętacie jak byliście w przedszkolu, podstawówce uczono Was zasad bezpiecznego przechodzenia przez jezdnie!? „Dochodzisz do Przejścia dla pieszych tzw zebry, pasów > zatrzymujesz sie(!)> sprawdzasz czy nic nie jedzie :patrzysz w lewa strone, w prawa stronę i jeszcze raz lewą stronę> i dopiero po upewnieniu się, że jesteś bezpieczny /na wchodzisz na przejscie dla pieszych(!) w trakcie przechodzenia po pasach ponownie rozglądasz się lewa str, prawa strona, lewa strona upewniając się w kwestii swojego bezpieczenstwa!" To , że nadano Ci prawo pierwszeństwa przed samochodem NIE znaczy, że zdjęto z Ciebie obowiązek zasady bezpiecznego przechodzenia przez jezdnie, myślenia i współodpowiedzialności za bezpieczeństwo na drodze!!! Kierowca z miłą chęcią uszanuje Twoje pierwszeństwo jeśli dasz mu szanse!! Daj znać , że zamierzasz wejść na jezdnię STOSUJĄC ZASADĘ BEZPIECZNEGO PRZECHODZENIA PRZEZ JEZDNIE!!! Jeśli zatrzymasz się przed jezdnia dajesz kierowcy znać „ chcę przejść"! Kierowcy też dają sobie wzajemnie sygnał manewru np skrętu!! Pamiętaj niezatrzymanie się przed jezdnia, wejście na nią bez ostrzeżenia mimo Twojego pierwszeństwa jest WTARGNIĘCIEM na jezdnie !! mimo Twojego pierwszeństwa nie dajesz kierowcy szans na reakcje i STWARZASZ ZAGROŻENIE dla siebie i innych uczestników ruchu!!!! PIESZY JEST WSPÓŁODPOWIEDZIALNY ZA BEZPIECZEŃSTWO NA DRODZE!!
Źródło: FB Agnieszka Żeligowska
 –
0:44
Prawo pierwszeństwa nie daje ci nieśmiertelności –
0:32
Ewidentne nie ustąpienie pierwszeństwa rowerzyście –
0:14
Przedstawiamy nagranie z jednego ze skrzyżowań w Olsztynie. Winna była kobieta kierująca samochodem, która podczas skręcania przy "zielonej strzałce", nie ustąpiła pierwszeństwa –
0:12
Od 1 stycznia 2022 roku obowiązują nowe mandaty – Przekroczenie prędkości: 30 km/h do 400 zł, od 31 do 40 km/h zapłacimy 800 zł, a dalej – o 41-50 km/h – 1 tys. zł; o 51-60 km/h – 1,5 tys. zł, o 61-70 km/h – 2 tys. zł, o 71 km/h i więcej 2,5 tys. zł.Regulacja, która weszła w życie zwiększa również wysokość mandatów, jakie nałożyć może policjant – z 500 zł do 5 tys. Według nowego taryfikatora mandat za korzystanie z telefonu w czasie jazdy wyniesie 500 zł. Za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na pasach lub na nie wchodzącemu zapłacimy 1,5 tys. zł.1,5 tys. zł zapłaci również kierujący, który wyprzedzi inny pojazd na przejściu dla pieszych Przekroczenie prędkości: 30 km/h do 400 zł, od 31 do 40 km/h zapłacimy 800 zł, a dalej – o 41-50 km/h – 1 tys. zł; o 51-60 km/h – 1,5 tys. zł, o 61-70 km/h – 2 tys. zł, o 71 km/h i więcej 2,5 tys. zł.Regulacja, która weszła w życie zwiększa również wysokość mandatów, jakie nałożyć może policjant – z 500 zł do 5 tys. Według nowego taryfikatora mandat za korzystanie z telefonu w czasie jazdy wyniesie 500 zł. Za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na pasach lub na nie wchodzącemu zapłacimy 1,5 tys. zł. 1,5 tys. zł zapłaci również kierujący, który wyprzedzi inny pojazd na przejściu dla pieszych
Próbka moralności chrześcijańskiej w praktyce. W Olsztynie 37-letnia zakonnica spowodowała kolizję. Miała w organizmie ponad dwa promile alkoholu. Prowadząc fiata nie ustąpiła pierwszeństwa, doszło do zderzenia z innym autem – Zakonnica uciekła z miejsca kolizji, po czym wróciła ze starszą koleżanką. Obie próbowały oszukać policję – koleżanka twierdziła, że to ona kierowała fiatem. Gdy jednak policjanci poinformowali ją, że może stracić prawo jazdy, kobieta przyznała, że za kierownicą siedziała młodsza zakonnica. Sprawczyni straciła prawo jazdy, a za przestępstwo odpowie przed sądem.Olsztyńscy dziennikarze chcieli dowiedzieć się, jakie kościelne konsekwencje grożą zakonnicy, jednak nie powiodły się podjęte przez nich próby telefonicznego kontaktu z rzecznikiem Archidiecezji Warmińskiej. Wysłali więc maila w tej sprawie. Odpowiedzi na razie nie ma DWA PROMILE ALKOHOLUPijana zakonnica spowodowała kolizje w Olsztynie
Redakcja portalu brd24.pl zebrała dane z okresu styczeń-październik i okazało się, że kierowcy spowodowali o 20% mniej wypadków wynikających z nieustąpienia pierwszeństwa niż w 2020 roku – Z kolei liczba śmiertelnych ofiar tych wypadków spadła dwukrotnie mocniej. Kierowcy, którzy nie ustąpili pierwszeństwa na przejściu dla pieszych, zabili w wypadkach drogowych o 38% mniej osób niż w 2020 roku oraz o 42% mniej niż w 2019 roku
 –
0:36
Empik z myślą o osobach w spektrum autyzmu wprowadził ciche godziny. Dwa razy w tygodniu na dwie godziny w salonach zapanuje cisza. Osoby z autyzmem będą mogły skorzystać z pierwszeństwa obsługi –
Gdy przepuściłeś kierowcę, który nie miał pierwszeństwa – A on ci dziękuje światłami stopu
W pierwszym kwartale po wprowadzeniu pierwszeństwa dla pieszych w Polsce odnotowano gigantyczny spadek zabitych w wypadkach na przejściach – Od czerwca do sierpnia tego roku zginęło ponad 30% mniej pieszych niż w 2019 r. Za ten spadek zdecydowanie odpowiada bezpieczniejsza jazda kierowców. To oni powodowali mniej śmiertelnych wypadków w stosunku do poprzednich lat - tak wynika z danych
"Nie będę jeździć po dziurach. Sorry, ale masz gorsze auto" –
 –  Zadania praktyczne:1. Zajeżdżanie drogi prowadzącemu samochód.2. Wjeżdżanie na skrzyżowanie na czerwonym świetle.3. Wymuszanie pierwszeństwa.4. Nagłe hamowanie bez powodu.^/5. Jazda drogą, gdy wzdłuż biegnie ścieżka rowerowa.6. Jazda pod prąd.7. Zajmowanie miejsc parkingowych dla samochodów.Gratulacje, zdał pan.Szerokiej drogi.Dziękuję.