Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 183 takie demotywatory

W tym kraju nigdy nie będzie normalnie... – A jednak. Pociągi Warszawa - Poznań po 6 latachmodernizacji za 2 miliardy będą pokonywaćtrasę dłużej niż przed inwestycją!Dodano 21 godzin temudepoznan.plZdjęcie ilustracyjne | fot. PKP PLKTak wynika z nowego rozkładu jazdy.
Źródło: https://epoznan.pl/news-news-139712-a_jednak_…
Ja: Wymieniłem słuchawkę w prysznicui uszczelkę w kranie - już drugi dzień jestem z siebie dumny. A moja żona mówi, że jestem jej bohaterem –
– Niby drobna rzecz, ale nigdy jej nie zapomnęMój syn miał jakieś 2-3 lata i zabrałam go docentrum handlowego. Lubił oglądać wystawysklepowe. W jednym miejscu stała mała kolejkaelektryczna. Jak wrzuciło się do niej 2 zł, to pociągruszał i jeździł przez chwilę. W tamtym czasiezupełnie nie miałam pieniędzy. Poza tym i taknigdy nie nosiłam przy sobie gotówki. Mój syncieszył się już samym widokiem wystawy.W pewnym momencie przeszła koło nas grupkagłośnych nastolatków. Jeden chłopak zawrócił,wrzucił 2 zł do automatu i powiedział: „też zawszelubiłem oglądać pociągi" i szybko pobiegł zaswoimi znajomymi. Mojemu synowi zaświeciły sięoczy. Nigdy nie pomyślałabym, że ktoś obcy zrobicoś takiego, nie mówiąc już o nastolatku z grupąznajomych w centrum handlowym.
Kocha swoją pracę – Dawny hodowca krów mlecznych udzielił porady dotyczącej długiego i szczęśliwego życia zawodowego. 80-letni mieszkaniec Carmarthen z Walii pracuje jako sprzątacz pociągów. Zajmuje się tym do wczesnych godzin porannych, a w wywiadzie dla BBC wyznał, że nadal uwielbia swoje zajęcie. Co więcej, nie zamierza w ogóle przechodzić na emeryturę.Sukces w długim i szczęśliwym życiu zawodowym przypisuje „zdrowemu jedzeniu, unikaniu spożywania mocniejszych trunków niż shandy (napój alkoholowy, będący mieszanką jasnego piwa i białej lemoniady, zazwyczaj w proporcji 1:1) oraz ograniczeniu palenia”.Kierownik składając mu życzenia z okazji 80. urodzin, dodał: „Wysoki standard pracy, który Gwyn w każdej nocy wykazuje, jest dla nas wszystkich prawdziwym wzorem, jak być dumnym ze swojej pracy” 11133NNNANSNNNNADawny hodowca krów mlecznych udzielił porady dotyczącej długiego i szczęśliwego życia zawodowego. 80-letni mieszkaniec Carmarthen z Walii pracuje jako sprzątacz pociągów. Zajmuje się tym do wczesnych godzin porannych, a w wywiadzie dla BBC wyznał, że nadal uwielbia swoje zajęcie. Co więcej, nie zamierza w ogóle przechodzić na emeryturę.
Pociągi Warszawa - Poznań po 6 latach modernizacji i wydanych 2 miliardach złotych będą pokonywać trasę w takim samym czasie co przed inwestycją czyli wciąż 2 i pół godziny – +18LAER7.ESPENEZer.55
Źródło: https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2023-04-1…
– NOT91 51 3 260 009-8PL-PKPCnewac PL 120 DRAGON2GROUP111PKPCARGOEVRIES
Źródło: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wize…
W 1975 r. czechosłowackie przedsiębiorstwo inżynieryjne Pragoprojekt postanowiło odpowiedzieć na ważne pytanie - jak dać Czechosłowacji dostęp do morza bez konieczności jakichkolwiek podbojów? – Inżynierowie zaproponowali budowę osobowo-towarowej linii kolejowej łączącej Budziejowice z Morzem Adriatyckim, zawierającej serię trzech tuneli przebiegających pod terytorium Austrii oraz Jugosławii. Po wyjeździe z ostatniego tunelu pociągi miały jechać na sztuczną wyspę, zbudowaną u wybrzeży Jugosławii z ziemi wykopanej przy budowie tunelu i zawierającą jedyny czechosłowacki port - Adriaport, umożliwiający eksport czechosłowackich towarów przez Adriatyk.Co ciekawe, rząd Czechosłowacji był dość otwarty na przedsięwzięcie - w 1978 i 1979 r. przeprowadzono negocjacje pomiędzy stroną czechosłowacką a rządami Austrii, Jugosławii i Włoch. Po tych rozmowach plan linii kolejowej został jednak odrzucony ze względu na sprzeciw Związku Radzieckiego, a także konieczność zabezpieczenia nadziemnych odcinków w Austrii przed ucieczką czechosłowackich turystów. Problemem była także skala projektu - budowę przewidziano na 30 lat, a koszt miał wynosić 258 mld koron, czyli około 215 mld euro przy współczesnej wartości pieniądza.Mimo niepowodzenia kierownik przedsięwzięcia, profesor Karel Žlábek, pozostał orędownikiem idei adriatyckiego tunelu aż do swojej śmierci w 1984 r. W 2013 r. powstał zaś krótkometrażowy film pseudodokumentalny “Powrót do Adriaportu”, ukazujący świat, w którym Czechosłowacja rzeczywiście miała połączenie kolejowe z Adriatykiem.
Ukraina będzie intensyfikować swoje działania by przenieść się na europejski rozstaw torów. Ma to pomóc Ukrainie w transporcie towarów do Europy –
Źródło: https://www.pap.pl/aktualnosci/news%2C1544064…
Polska: Rozwalasz granatnikiem budynek Komendy Głównej Policji, której jesteś szefem. Dymisja? Jaka dymisja? Jakie ufanie systemowi. Dostajesz podwyżkę, a twoja pensja rośnie o blisko 1400 zł miesięcznie –
Narzekamy na PKP (i słusznie), ale co powiedzieć mają Hiszpanie? Wydali 258 milionów euro na pociągi, które są zbyt duże i nie mieszczą się w tunelach. Odkąd ujawniono aferę, z pracy wyrzucono dwóch szefów transportu –
Źródło: https://obserwatorlogistyczny.pl/2023/02/12/h…
Nie podoba się to także samym konduktorom, którzy zgodnie twierdzą, że nowe mundury są brzydsze od poprzednich –
Źródło: https://www.facebook.com/KomunikacjaZastepcza…
Teraz zauważyła, że nie mieszczą się one w tunelach na swojej trasie –
– Brudziński: PiS jako pierwsze w Polsce opowiedziałosię za koniecznością wejścia Polski wtedy jeszcze doEWG i NATOJojo, PiS powstał w 2001.Polska złożyła wniosek do EWG (bo tak sięUnia Europejska nazywała przed 1993) w1990, a w 1991 podpisała umowę o akcesji,ty w tym czasie napadałeś i okradałeśdzieci przed szkołą i demolowałeś pociągi,za co trafiłeś do aresztu i wyrzucili cię ztechnikum.O akcesję do NATO Polska starała się od1992, a w 1999 została przyjęta.
–
"Serce rządu jest asfaltowe i zmierzamy w przeciwnym kierunku niż reszta Europy". Jakub Majewski, prezes Fundacji Pro Kolej –
Niemcy: 49€ za bilet miesięczny na WSZYSTKIE pociągi – Polska: 285 zł za bilet miesięczny na trasie Warszawa-Radom; 365 zł za bilet miesięczny na trasie Lublin-Puławy
Źródło: PxHere (domena publiczna)
–
– Uwaga Podróżni ! Nastąpiła awaria systemu !Pociągi kursują zgodnie z rozkładem jazdy.Przepaszamy!
Czeskie Koleje zapowiedziały, że utworzą połączenie ze świeżo „anektowanym” Kaliningradem – Czesi postanowili zakpić z rosyjskich referendów, dotyczących przyłączenia terenów należących do Ukrainy do Rosji i w sieci stworzyli petycję, w której żądali przyłączenia Kaliningradu do swojego kraju. Do żartu postanowiły przyłączyć się Czeskie Koleje, które zapowiedziały utworzenie bezpośredniego połączenia do "anektowanego" Kaliningradu. Pociąg miałby jeździć do "Královca" od grudnia
Źródło: https://www.donald.pl/artykuly/3Cy8Y5UF/czesk…
Produktem ubocznym paliwa wodorowego jest para wodna, co zmniejsza emisję dwutlenku węgla. Pociąg może przejechać do 1000 km na jednym zbiorniku, co odpowiada mniej więcej 1 dniowi użytkowania –