Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 166 takich demotywatorów

Ale tak się nie stało i kontakt po prostu się urwał –
FRANKOWICZE – PIERWSIFRANKOWICZE
Ciąg dalszy nastąpi? –
Źródło: https://wiadomosci.onet.pl/kraj/mariusz-kamin…
Jak to w burdelu - klienci bronią swoich prostytutek – 22 50 70 410wolnoscslowa@tvp.plINFODZIEŃINFO WIDZOWIE MUREM ZA POLSKĄ TELEWIZJĄWIECZÓRTVP INFO Szef MSZ Izraela: Oczekujemy, że pierwsi zakładnicy zostaną uwolnieni przez Hamas w czwartek 16:54
Źródło: https://twitter.com/tvp_info/status/172740775…
–
0:08
Historia pisana na nowo. Afrykanie jako Szwedzi z okresu epoki lodowcowej – Szwedzka telewizja państwowa wyprodukowała wysokobudżetowy serial pt. "Historia Szwecji"."W prace nad serialem zaangażowało się „300 historyków i ekspertów”, muzykę napisał Ludwig Göransson, zdobywca Oscara za muzykę do hollywoodzkiego filmu „Czarna Pantera”"„Projekt SVT opiera się na konsensusie świata naukowego co do tego, jak wyglądali pierwsi Szwedzi”Na zdjęciach widać jak wyglądali pierwsi Szwedzi
Źródło: https://nordictimes.com/the-nordics/sweden/sw…
– MANDALAY BAY72ESFORGEHEESEE
– Historia podobno faktyczniezdarzyła się w Denver...Rejs United Airlines z kompletem pasażerówzostał odwołany z przyczyn technicznych.Wszystkie bilety były przebukowywanena następne wolne rejsy. UA miały w tymporcie tylko jedno własne stanowisko odpraw,obsługiwane przez młodą, rezolutną urzędniczkę,która robiła co mogła, by uniknąć awanturze wściekłymi w takich sytuacjach pasażerami.Ustawiła się długa kolejka na 20 minut staniai panienka mozolnie zmieniała terminy odlotów.Nagle do jej stanowiska podszedł bez kolejkiniesympatyczny grubas, którego tusza raczejsugerowałaby odprawienie go jako cargo, a niepasażera, rzucił swoim biletem o pulpit i mówi:- Muszę mieć bilet na najbliższy rejsi koniecznie w pierwszej klasie!!!.Na co agentka:- Najmocniej pana przepraszam, staramy sięjak możemy i będę szczęśliwa spełniając pańskieżyczenia. Jednak bardzo proszę o zajęciemiejsca w kolejce, bo musze obsłużyć najpierwtych z państwa, którzy przyszli pierwsi.Grubas, niezadowolony z jej reakcji,wykrzyknął głośno tak, aby słyszałyto wszystkie osoby z kolejki:- Czy pani nie wie kim ja jestem???!!!Urzędniczka, bez chwili wahania, sięgnęłapo mikrofon i oznajmiła przez megafony:- Uwaga! Bardzo prosimy szanownych państwao wysłuchanie komunikatu. Przy stanowiskuUnited Airlines znajduje się pasażer, który maproblemy z ustaleniem swojej tożsamości.Gdyby ktoś był w stanie mu pomoc, prosimyo podejście do naszego stanowiska. Dziękuję.Wśród pasażerów oczekujących w kolejcewybuchły salwy gromkiego śmiechu.Grubas, toczący prawie pianę z pyska,wycedził przez zęby:- Fuck you!!!Na co agentka:- Przykro mi. W tej sprawie również musipan zaczekać na swoją kolej.
Też kopacze – Ale tylko ci pierwsi robią coś pożytecznego MUNGK20 7907IN124BE25 14KEDZON4
– NASA:ODKRYLIŚMY "DRZWI" NA MARSIEJEHOWI:
Nigdy się nie poddawaj. Inspirująca historia Wojciecha Wiese: – "Będąc siedemnastolatkiem w trakcie leczenia onkologicznego wymarzyłem by wrócić na oddział szpitalny jako lekarz. Marzenie nastolatka spełniło się - zostałem lekarzem. Ciężko pracowałem. Nie udałoby się to jednak bez wsparcia wielu ludzi. To dzięki nim jestem tutaj. Dziękuje mojej wspierającej, kochającej i motywującej żonie. Rodzicom, którzy pierwsi zaufali mojemu marzeniu i postanowili zapłacić za moje studia. Personelowi medycznemu, że dzięki ich wiedzy i zaangażowaniu jestem zdrowy. Nauczycielom, którzy uczyli i inspirowali. Wolontariuszom, oddających swój czas i serce na oddziale onkologii dziecięcej. Koleżankom i kolegom ze studiów. Całej społeczności, która mnie wspierała. Wiem, że wszystkich nie sposób wymienić. Dziękuje, że zaufaliście mojemu marzeniu. Dziękuje, że mogłem czerpać od was mądrość i dobroć. " AND THE SSTORM
Źródło: https://www.facebook.com/wiese.wojciech/posts…
– W 1925 roku błonica dotknęła odizolowaną wioskę na Alasce. Z powodu silnego mrozu nie było możliwe przetransportowanie leków samolotem ani statkiem, więc transport leków do miasta Noma został zorganizowany przy pomocy maszerów - przewodników lub kierowców psich zaprzęgów.Około 1120 mil (1800 kilometrów) trzeba było pokonać w pięć dni. Było kilka zespołów, które na zmianę pokonywały różne odcinki. Norweg Gunnar Kasen i jego główny pies Balto jako pierwsi przywieźli surowicę do wioski. Okazało się, że Kasen nie pomylił się w wyborze głównego psa, ponieważ gdy zespół miał wypadek, Balto pomógł swojemu maszerowi, ratując go przed pewną śmiercią.Kiedy burza osiągnęła swój szczyt, a widoczność stała się słaba, przeszli 85 km. Balto jest uważany za bohatera, a w 1925 roku wzniesiono mu pomnik w Central Parku w Nowym Jorku. Był naprawdę bohaterem, podobnie jak wszystkie inne psy podczas tej misji. Jednak psem, który wykonał najtrudniejszą część pracy był Togo, który pokonał najdłuższy dystans 260 mil (418 kilometrów). Był on częścią zespołu psów Leonardo Seppala. Togo to husky widoczny na zdjęciu
Bycie chłopakiem musi być ciężkie – W sensie wiecie, to oni muszą pisać do nas pierwsi, kupować nam jedzenie, wyglądać dobrze bez makijażu, mieć fajne auto, stabilną pracę, być wysokimi, imponować swoim rodzicom,rodzeństwu czy znajomym, ukrywać swoje wzwody, być dobrymi w łóżku z automatu i być dżentelmenami, no i nigdy nie być w złym humorze...Przepraszam was panowie, macie naprawdę ciężko, kocham was wszystkich! W sensie wiecie, to oni muszą pisać do nas pierwsi, kupować nam jedzenie, wyglądać dobrze bez makijażu, mieć fajne auto, stabilną pracę, być wysokimi, imponować swoim rodzicom,rodzeństwu czy znajomym, ukrywać swoje wzwody, być dobrymi w łóżku z automatu i być dżentelmenami, no i nigdy nie być w złym humorze...Przepraszam was panowie, macie naprawdę ciężko, kocham was wszystkich!
– Jan Grabiec@JanGrabiec11...Relokacja imigrantów trwa: Pod Płockiem PiSbuduje 13 tys. miasteczko dla imigrantów zpaństw islamskich (Indii, Malezji, Pakistanu,Turcji i Turkmenistanu), którzy mająrozbudowywać rafinerię Orlenu. Pierwsipracownicy właśnie są zasiedlani. JednocześnieKaczyński ogłasza referendum w sprawierelokacji 1,8 tys. osób.Notowania słabe, a pomysły na kampanię sięskończyły.Translate Tweet
Do lansowania siebie to pierwsi, ale kiedy przychodzi zająć stanowisko w ważnej sprawie, to z daleka, bo falowersy uciekają i pieniądze. – Pewnie wyjadą na wakacje do Tunezji i później wpis "nie mogę być z wami, bo mam wyjazd, ale wspieram wasze coś tam"
Rosja i Uganda podpisały wspólne oświadczenie, że nie będą rozmieszczać broni w przestrzeni kosmicznej jako pierwsi – Możemy spać spokojnie, Uganda nam nie zagraża
W Czarnobylu zmarł i pochowany został Walery Mykołajowycz Słucki - kierowca autobusu, który 26 kwietnia 1986 roku woził strażaków, którzy jako pierwsi dotarli na miejsce katastrofy Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej – Mowa tu, oczywiście, o czasie gdy już pojawiały się u nich skutki choroby popromiennej, zaś transport odbywał się w asyście karetek pogotowia i milicji. Otrzymał wówczas szacowaną dawkę 8 rentgenów.Walery był wyjątkową postacią. Przed katastrofą mieszkał w Prypeci na ulicy Przyjaźni Narodów 11 obok szpitala nr 126. Już w 1987 roku wrócił do Czarnobyla, gdzie kontynuował pracę jako kierowca aż do 2015 roku (woził początkowo likwidatorów a następnie pracowników Strefy). Mieszkał w okolicach straży pożarnej w Czarnobylu jako Samosioł.Uroczystości pogrzebowe odbyły się w cerkwi św. Illina a pochowany został na cmentarzu w Czarnobylu. VIEW
Źródło: https://www.facebook.com/Napromieniowani/post…
– Oczywiście nie napisał, że pierwsi koloniści będą musieli sami ją zbudować, ani ile lat im to zajmie, ale to nie przeszkadza jego fanom rozpływać się w zachwycie, jaki to on nie jest genialny i wizjonerski NAIИ АТ

30 lat temu, zginął najpopularniejszy wówczas polski sportowiec, Marian Bublewicz Marian Nieustraszony

Pokaż cały obrazek…
Marian Nieustraszony – MICHELINSOCONTENMariboroTANGOFSO MICHELINLOCTITEWAS 184CMariboroTEXACOWAS 130DChis frestarlboroTERCOO124WAS569FWarberoFOT. LESZEK KUŚMIREKAUTOONT 9265 doarlboroOR600OWNBOIX INSTALATOMOBKodakKariera Mariana Bublewicza nabrała tempa,kiedy sprowadzonym Kadettem GTE pokonałfabryczny zespół FSO. Zaproponowano mukontrakt i w 1983 roku został mistrzem Polskiza kierownicą Poloneza 2000, w międzyczasiestawiając na nogi policję w NRD ścigając siętam dwulitrowymi Polonezami z AdamemPolakiem. Rok później, z pomocą InstytutuLotnictwa i fińskiego importera któryprzemycał do PRLu turbosprężarki, dlaMariana zbudowano prawie 300-konnego,ważącego 900kg Poloneza 2000 Turbo.W 1986 roku, na Rajdzie Polski, Marianowiprzed nocnym odcinkiem z oszczędnościzałożono używane opony, nie informując go.Przy hamowaniu z prędkości 180km/hPoloneza postawiło bokiem, wypadając zdrogi Marian zdołał wycelować międzydrzewami. Pilotujący go Janusz Wojtynapowiedział że "już nigdy więcej nie pojdzie dlaFSO". W tym samym roku FSO po raz pierwszypo latach pojawiło się na zaliczanym domistrzostw świata, Rajdzie Akropolu.Wystawiono dwa Polonezy 1600. Jednegoprowadził Janusz Szerla, znany w Belgii jako"polski kamikaze", drugiego Marian. Pieniędzybrakowało nawet na odpowiednio mocne,magnezowe koła, dlatego Polacy pojechali naseryjnych stalowych felgach,które podczasszybkiej jazdy na kamieniach pękały, wskutekczego odpadało całe koło.Po drugim dachowaniu, po odpadnięciu koła,Polonez Szerli "Kamikaze" nie nadawał się już dojazdy, ale Bublewicz zajął 2 miejsce w klasie A6(do 1600cm3), zostawiając w tyle nawet kilkadwulitrowych Kadettów i Lancii z napędem na 4koła. Stało się jednak jasne, że 2000 Turbo nigdynie zostanie dopuszczony do startów za granicą,a po roku 87, zdelegalizowano nawet zwykłegoPoloneza 2000. Szef zespołu FSO, Jacek Bartoś,sam powiedział Marianowi, że powinien odejść.Bublewicz przesiadł się więc na Mazdę, ale kilkarazy startował jeszcze w Belgii Polonezem 1600w Boucles de Spa. Jak powiedział Szerla "Pókijechaliśmy pod górę, to byślimy ostatni,wśródtotalnych amatorów, ale jadąc z górkibylimyśmy pierwsi." W międzyczase JanuszSzerla został ciężko ranny, kiedy ponawiercanydla zmniejszenia masy Polonez zderzył sięczołowo z solidnie wzmocnionym Oplem, aklatka która miała go chronić, prawie wypadłaprzez klapę bagażnika. Bublewicz z Mazdyprzesiadł się na 300-konnego, tylnonapędowegoForda Sierrę, a potem na Sierrę z napędem nacztery koła, którą zdobył tytuł wicemistrzaEuropy w 1992 roku. Wiosną 1993 roku,podczas Zimowego Rajdu Dolnośląskiego, jadącpożyczonym Fordem (jego własny zostałzniszczony przez innego kierowcę który gopożyczył), wypadł z drogi i uderzył bokiem wdrzewo. Sierra owinęła się wokół drzewa, aMarian został doczętnie połamany. Okazało się,że straż pożarna nie miała sprzętu dorozcinaniaa karetka była wyposażonanadwozi,jedynie w środki pierwszej pomocy.Zrozpaczeni kibice, najpierw siłą mięśniwyciągnęli Forda z rowu, a następnierozrąbywali nadwozie siekierami, żebywyciągnąć pogruchotanego kierowcę którywychładzał się i, jak się później okazało, miałwewnętrzny. Marian Bublewicz zmarłkrwotokw szpitaluśmierć obiłapo czterogodzinnej operacji. Jegosię szerokim echem w całej Polscei przyczyniłasię do publicznych zbiórek izwiększenia nakładów na pogotowie i strażpożarną, przyczyniając się do wyposażeniatych służb w sprzęt niezbędny do uwalnianiaofiar wypadków ze zmiażdżonychsamochodów.
Polscy naukowcy jako pierwsi na świecie złamali Chat GPT! To algorytm do tworzenia tekstów o którym mówi cały świat i który uważany jest za niezwykle dobry – Grupa kilkudziesięciu naukowców z Politechniki Wrocławskiej przeprowadziła największe jak dotąd na świecie badania nad tym chatem. Nikt tego do tej pory nie zrobił. Skierowała do niego ponad 38.000 zapytań z 25 różnych kategorii i doszli do jednej 1 konkluzji — algorytm od wszystkiego jest mistrzem … niczego. Sprawdzili, jak reaguje na sarkazm, czy rozumie żarty i umie wychwycić szerszy kontekst wypowiedzi. Wniosek? Im trudniejsze zadania, tym gorzej wypadał ChatGPT. Popełniał błędy, które wychwyciłby niemal każdy człowiek. Jak zwykle wzięli się za to Polacy. Zresztą wśród twórców Chata też są Polacy. Gratulujemy zespołowi Politechniki tej pracy!
Źródło: https://www.facebook.com/kawecki.maciej/posts…