Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 297 takich demotywatorów

A taniego węgla nie ma –
Czym smarować, żeby to zaleczyć i żeby się nie powiększało? –
Prezydent Czech, Petr Pavel pojechał motorem napompować opony. Ale zapominał o kasku. Już przeprosił i obiecał wpłacić kwotę na stowarzyszenie zajmujące się poszkodowanymi w wypadkach drogowych – PETR PAVEL JEL BEZ HELMYBORÉT PONECHALA ZÁKLADNÍ ÚROKOVOU SAZBU NA SEDMI PR
Ale póki co mam na razie tylko opony – LEINC1170935
Tymczasem w jednym z serwisów wulkanizacyjnych w Siemianowicach Śląskich – Właściciel to świetny gość z poczuciem humoru BIUROPROSZĘ DZWONIĆ NA DOMOFONW PRZYPADKU BRAKU REAKCJI PROSZĘ O TELEFON8:00/10:00- 519 111 3087543610:00/18:00-513 168 817Po 18:00-513 168 817 ale i tak nie odbiorę ☺☺☺z resztą po 18:00 brama jest zamknięta a po placu biegająpsy,Więc jeżeli stoisz w tym miejscu to rozejrzyj się i ewentualniespróbuj uciekać w stronę bramy.Pozdrawiamy34 32
– ED
0:24
–
W Kuwejcie płonie wysypisko zawierające 50 milionów opon samochodowych.Przypadek?Nie sądzę. –
0:11
– Kiedyś prowadziłem firmę zajmującą sięzmianą opon. Głównym problemem tegobiznesu była sezonowość i wieczny brak rąkdo pracy. Zwykle najgorętszy okres trwał dwatygodnie i w jego trakcie harowaliśmy od ranado nocy bez dnia wolnego. Zaczynaliśmyo 7 rano, pracownicy kończyli pracę o 20-21,a ja wychodziłem do domu dopiero popółnocy.Pewnego razu, tuż przed zamknięciem,przyjechało małżeństwo z 15-letnim synem.Akurat byłem sam i miałem ręce pełne robotycały w smarach, zmęczony, jedyne o czymw tamtym momencie myślałem to prysznic iłóżko. W ciągu pół godziny, kiedy zmieniałemim opony na zimowe, słyszałem jak rodzicemówili do swojego syna: ,,Spójrz, jak niebędziesz się uczył, to skończysz jak on-brudny, harujący całe dnie za grosze.Wszystkie nieuki tak kończą. A gdyby miałchociaż trochę oleju w głowie, poszedłby nastudia i znalazłby lepszą pracę" itd. Nawetbyłem gotów się z nimi zgodzić, że ta pracajest naprawdę ciężka i że dobre wykształceniejest ważne, gdyby nie ten lekceważący ton.Dlatego powiedziałem, że ukończyłem dwakierunki studiów, ale nie są mi one do niczegopotrzebne, bo tu świetnie zarabiam i—specjalnie na ich oczach wyciągnąłem kasetkę,w której znajdował się konkretny plikbanknotów (zwłaszcza, że wtedy główniepłaciło się gotówką) i życzyłem chłopakowipowodzenia na studiach.Sądząc po wyrazie twarzy kobiety, prowokacjasię udała.
Wybuchy i pożar w składzie butli z gazem w Głogowie. Butle fruwały na kilkadziesiąt metrów. Jedna osoba została poparzona i zabrano ją do szpitala. Na miejscu działało dziesięć zastępów strażaków – – Sytuacja była bardzo trudna i niebezpieczna. Zgłoszenie otrzymaliśmy o godzinie 13:15. Po dokonaniu rozpoznania okazało się, że pali się magazyn rozlewni gazu. W pierwszej fazie zabezpieczyliśmy miejsce zdarzenia i ewakuowaliśmy osoby tam przebywające. Wybuchające butle latały na kilkadziesiąt metrów. W pierwszej fazie pożaru płomienie sięgały 30-40 m. Ogień udało się opanować – powiedział Tomasz Michalski, zastępca komendanta powiatowego PSP w Głogowie 0OPONYMYJNIALESNIAKTranspor
Źródło: https://miedziowe.pl/content/view/109388/189/
– O kurde Anita, jesteś hot jakopony Roberta Kubicy po 47okrążeniu toru w Grand PrixMonaco w 2007 roku3.08.2022, 10:00SiemaWygrałeś konkurs nanajgorszy tekst na podryww historii xd w takimwypadku pozostaje ci jakKubica w GP Singapuru w2010. Jazda jedna ręką
+18
Ten demotywator może zawierać treści nieodpowienie dla niepełnoletnich.
Zobacz
Z tą Warszawą to zmotywował – chłopaki dorzućcie więcej opon do pieca! Tak za 5 lat będzie wyglądał Gdańsk a za10 lat Warszawa.Co planujesz zrobić dziś, żeby ograniczyćswoją emisję CO2?459 1722172 il 19,2K
Źródło: twiter
Od tych dwóch lat tylko jedna i ta sama osoba zmienia mi opony w aucie i za każdym razem, kiedy to robi mówi: "co za dupek tak mocno dokręcił te koła!" Chciałbym pozdrowić tego Pana –
– MIMOTA
W alternatywnej rzeczywistości... – JOE MONSTERKupiłem nowe opony,ale żona nie zauważyła,napewno ma kogoś
– *CHICELECFOREN
Produkt będzie dostępny w 2024 roku – LATEYPony soo
Źródło: https://spidersweb.pl/autoblog/opony-bez-pomp…
– Na pewno będzie zadowolony...
0:36
– Tik Tok@king_rafcio2OPONY
0:27

30 lat temu, zginął najpopularniejszy wówczas polski sportowiec, Marian Bublewicz Marian Nieustraszony

Pokaż cały obrazek…
Marian Nieustraszony – MICHELINSOCONTENMariboroTANGOFSO MICHELINLOCTITEWAS 184CMariboroTEXACOWAS 130DChis frestarlboroTERCOO124WAS569FWarberoFOT. LESZEK KUŚMIREKAUTOONT 9265 doarlboroOR600OWNBOIX INSTALATOMOBKodakKariera Mariana Bublewicza nabrała tempa,kiedy sprowadzonym Kadettem GTE pokonałfabryczny zespół FSO. Zaproponowano mukontrakt i w 1983 roku został mistrzem Polskiza kierownicą Poloneza 2000, w międzyczasiestawiając na nogi policję w NRD ścigając siętam dwulitrowymi Polonezami z AdamemPolakiem. Rok później, z pomocą InstytutuLotnictwa i fińskiego importera któryprzemycał do PRLu turbosprężarki, dlaMariana zbudowano prawie 300-konnego,ważącego 900kg Poloneza 2000 Turbo.W 1986 roku, na Rajdzie Polski, Marianowiprzed nocnym odcinkiem z oszczędnościzałożono używane opony, nie informując go.Przy hamowaniu z prędkości 180km/hPoloneza postawiło bokiem, wypadając zdrogi Marian zdołał wycelować międzydrzewami. Pilotujący go Janusz Wojtynapowiedział że "już nigdy więcej nie pojdzie dlaFSO". W tym samym roku FSO po raz pierwszypo latach pojawiło się na zaliczanym domistrzostw świata, Rajdzie Akropolu.Wystawiono dwa Polonezy 1600. Jednegoprowadził Janusz Szerla, znany w Belgii jako"polski kamikaze", drugiego Marian. Pieniędzybrakowało nawet na odpowiednio mocne,magnezowe koła, dlatego Polacy pojechali naseryjnych stalowych felgach,które podczasszybkiej jazdy na kamieniach pękały, wskutekczego odpadało całe koło.Po drugim dachowaniu, po odpadnięciu koła,Polonez Szerli "Kamikaze" nie nadawał się już dojazdy, ale Bublewicz zajął 2 miejsce w klasie A6(do 1600cm3), zostawiając w tyle nawet kilkadwulitrowych Kadettów i Lancii z napędem na 4koła. Stało się jednak jasne, że 2000 Turbo nigdynie zostanie dopuszczony do startów za granicą,a po roku 87, zdelegalizowano nawet zwykłegoPoloneza 2000. Szef zespołu FSO, Jacek Bartoś,sam powiedział Marianowi, że powinien odejść.Bublewicz przesiadł się więc na Mazdę, ale kilkarazy startował jeszcze w Belgii Polonezem 1600w Boucles de Spa. Jak powiedział Szerla "Pókijechaliśmy pod górę, to byślimy ostatni,wśródtotalnych amatorów, ale jadąc z górkibylimyśmy pierwsi." W międzyczase JanuszSzerla został ciężko ranny, kiedy ponawiercanydla zmniejszenia masy Polonez zderzył sięczołowo z solidnie wzmocnionym Oplem, aklatka która miała go chronić, prawie wypadłaprzez klapę bagażnika. Bublewicz z Mazdyprzesiadł się na 300-konnego, tylnonapędowegoForda Sierrę, a potem na Sierrę z napędem nacztery koła, którą zdobył tytuł wicemistrzaEuropy w 1992 roku. Wiosną 1993 roku,podczas Zimowego Rajdu Dolnośląskiego, jadącpożyczonym Fordem (jego własny zostałzniszczony przez innego kierowcę który gopożyczył), wypadł z drogi i uderzył bokiem wdrzewo. Sierra owinęła się wokół drzewa, aMarian został doczętnie połamany. Okazało się,że straż pożarna nie miała sprzętu dorozcinaniaa karetka była wyposażonanadwozi,jedynie w środki pierwszej pomocy.Zrozpaczeni kibice, najpierw siłą mięśniwyciągnęli Forda z rowu, a następnierozrąbywali nadwozie siekierami, żebywyciągnąć pogruchotanego kierowcę którywychładzał się i, jak się później okazało, miałwewnętrzny. Marian Bublewicz zmarłkrwotokw szpitaluśmierć obiłapo czterogodzinnej operacji. Jegosię szerokim echem w całej Polscei przyczyniłasię do publicznych zbiórek izwiększenia nakładów na pogotowie i strażpożarną, przyczyniając się do wyposażeniatych służb w sprzęt niezbędny do uwalnianiaofiar wypadków ze zmiażdżonychsamochodów.