Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 35 takich demotywatorów

Prosty sposób na usunięcie wgniecenia w aucie –
0:11
Kiedy jesteś Amiszem ale do miasta nie wpuszczają bryczek –
0:05
Prosty i szybki sposób na usunięcie wgniecenia w samochodzie –
0:16
Razem mogliby mieć wszystko –
Aluminium topi się szybciej od stali. Temperatura topienia aluminium to 660,4 °C. Stal topi się dopiero w 1539 °C. Dlatego felgi się rozpłynęły, ale karoseria samochodu prawie cała przetrwała –
archiwum
Złoto na dwóch kółkach: Polski rower za miliony złotych – Pokryty złotem rower wart miliony złotych można było oglądać na jubileuszowej, 10. edycji na Międzynarodowych Targów Rowerowych Kielce BIKE-EXPO. To niezwykły pojazd wydrukowany na drukarce 3D. Jego konstruktor, 30-letni Adam Zdanowicz właśnie otrzymał za niego rowerowego Oskara na Światowej Wystawie Rowerów Customowych w Las Vegas.Niecodzienny egzemplarz zrobił furorę na targach. - Rower pokryty jest złotym chromem natryskowym, pod nim jest najwyższej próby srebro. To nietypowa powłoka zrobiona przez mojego kolegę z Żor. Jest siodełko, są pedały, jest kierownica, można byłoby nim normalnie jeździć. Może rozwinąć prędkość 50 kilometrów na godzinę. - Karoseria roweru została wydrukowana na drukarce 3D. To sześciany tworzące rodzaj wiru. Wpadłem na pomysł tego modelu jadąc na swoim pierwszym rowerze do domu, kilka lat temu. Narysowałem go na kartce i schowałem głęboko do szuflady. Szkic czekał pięć lat na realizację. Sam rower powstawał trzy lata
Źródło: yt
 –
archiwum
Zniszczenia widoczne na zdjęciu, to NIE są zniszczenia odniesione w wypadku – Uszkodzony został tylko kawałek tyłu, jak widać po progach kabina jest praktycznie nienaruszana, czyli o dziwo karoseria Malucha spisała się nieźle. Współczesny samochód po takim najechaniu miałby podobne uszkodzenia.Dachu brakuje BO UCIĘLI GO STRAŻACY!Problemem tych starych Maluchów jest brak zagłówków w fotelach, przez co pasażerowie mogą łatwo doznać urazu odcinka szyjnego kręgosłupa. Prawdopodobnie strażacy wycięli dach, bo w ten sposób najłatwiej było wyjąć rannych, bez narażania ich na dalsze uszkodzenia rdzenia kręgowego.A nawiązując do tego czy takim samochodom powinno się pozwalać wjeżdżać na autostrady- ja jednak wolałbym w razie wypadku siedzieć w Maluchu niż na motocyklu, a przecież nikt nie myśli o zakazywaniu wjazdu na autostrady motocyklom.
archiwum
Karoseria mu opadła –
 –
archiwum
Całkiem niezła karoseria –
Po czym poznać, że twój pies za bardzo się ślini –
archiwum
Gdy nie masz nic do ukrycia –
Zawsze postępuj tak, żeby twoje potknięcia wyglądały na celowe działanie –
Źródło: Chuck Norris tu był
Zasada ograniczonego zaufania... – Ludzie!!! Idąc przez przejście na zielonym nie zwalnia was to z myślenia. Każdy jest człowiekiem również kierowca: może jest pijany, może żona go zdradza, może ma kredyt którego nie ma za co spłacić, może kochanka dzwoni, może zmienia stacje radiową, może kupił prawo jazdy i nie powinien go mieć bądź go w ogóle nie posiada itp.Dla niego to zbita szyba i uszkodzona karoseria, a dla pieszego czasem życie...P.S. Pozdrowienia dla młodych mam które, wchodząc na przejście wpychają pierwszy wózek odwracając głowę nie patrząc czy samochód hamuje czy nie
Źródło: https://www.google.pl/search?q=wypadek na przejsciu&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAgQ_AUoAmoVChMI2PjEp-WZyQIViO5yCh3ungbH&biw=1440&bih=789 imgrc=W2FDNHI4DqdlyM:

Chcielibyście, by ŻUK był znowu produkowany?

Chcielibyście, by ŻUK byłznowu produkowany? – My też... Żuk będzie znów produkowany. I to jaki!Grupa biznesmenów z Biłgoraja kończy właśnie negocjacje handlowe z Volkswagenem. Wygląda na to, że w połowie przyszłego roku z taśm fabryki w tym niewielkim mieście będzie zjeżdżał… Żuk!Auto będzie bazowało na kończącym właśnie swój rynkowy żywot Volkswagenie T5. „Z tego modelu przejęta zostanie cała karoseria. W stosunku do VW zmieni się m.in. przód auta, który w Żuku będzie panelem z tworzywa sztucznego” – mówi prezes spółki Polski Dostawczak, Andrzej Ligerski. Nowy Żuk będzie miał też inne przednie reflektory, nawiązujący do dobrze znanego Polakom dostawczaka, a tylne światła będą wykonane w technice led. „Tak jest taniej i prościej” – mówi Ligerski. Poza tym taki był wymóg VW, by produkowany w Polsce pojazd w miarę możliwości różnił się od oryginału.Kupno wycofywanej linii produkcyjnej użytkowego auta nie oznacza jednak, że poza niewielkimi zmianami stylistycznymi będzie to VW T5. „Umowa z niemiecką stroną ma wiele zastrzeżeń i nakłada na nas szereg zobowiązań – mówi prezez PD. W nowym Żuku nie będzie na przykład montowany 2-litrowy diesel TDI, który znamy z oryginału, bo po pierwsze Niemcy nie chcą sobie psuć interesu z wchodzącym właśnie do sprzedaży T6, poza tym istniejące w Polsce zakłady nie byłyby w stanie wyprodukować takiej jednostki.Jesteśmy realistami – budowa zakładów jest poza naszymi możliwościami finansowymi”. Jakie jest więc rozwiązanie? „Zakład Andoria w Andrychowie przygotował dla nas zmodyfikowany, spełniający normy emisji spalin Euro 6 silnik 4CT90 o mocy 95 koni. Prowadzimy już próby drogowe takiego auta. Zdajemy sobię sprawę, że nie jest to jednostka porównywalna pod względem osiągów z motorami TDI, ale od czegoś trzeba zacząć. Poza tym silnik Andorii ma wiele zalet, np. prosta budowa i dobra dostępność części zamiennych. Zastanawiamy się też na silnikiem benzynowym, który fabrycznie byłby wyposażany w instalację LPG. Prowadzimy rozmowy z jedną z europejskich firm na temat dostaw takiej jednostki, ale na razie nie mogę zdradzić szczegółów”.Czego jeszcze nie znajdziemy w nowym Żuku w stosunku do T5? „Ze względów na koszty nie zdecydowaliśmy się na stosowanie elektronicznych systemów bezpieczeństwa, oczywiście poza tymi, które wymagane są przepisami dla nowych pojazdów produkowanych w Unii Europejskiej. Nie ukrywamy, że chodzi nam o uzyskanie jak najniższej ceny początkowej na nowego Żuka – mówi Ligerski. Dlatego też lista opcji będzie bardzo krótka. Oprócz centralnego zamka znajdziemy tam tylko elektrycznie sterowane szyby przednie oraz radio. Na razie nie można będzie można zamówić klimatyzacji”.Auto będzie produkowane w dwóch wersjach – tzw. pięcioosobowy Towos (z oddzieloną kratą przestrzenią ładunkową) oraz 3-osobowy furgon (z pełną ścianą grodziową). „Volkswagen nie wyraził zgody na auto 9-osobowe” – dodaje Ligerski. „W późniejszym czasie chcielibyśmy też wprowadzić wersję skrzyniową, ale na razie poczekamy na reakcję rynku na naszego nowego Żuka”.W rozmowie z nami Ligerski nie chce zdradzić, ile kosztowało wykupienie wycofywanej linii produkcyjnej wraz z prawami do produkcji zmodyfikowanego samochodu. „Nie jesteśmy spółką giełdową, więc takich informacji nie musimy podawać do publicznej wiadomości. Poza tym kontrakt zawierał klauzulę poufności”.Na koniec najważniejsze: ile będzie kosztował nowy Żuk? „Chcielibyśmy, żeby cena początkowa nie przekroczyła 69 tys. netto”. Roczna produkcja ma wynosić ok. 35 tys. sztuk. Sprzedażą nowego Żuka mają zająć się dawni dilerzy Daewoo-FSO, a serwisem gwarancyjnym sieć warsztatów szybkiej obsługi. „W tej ostatniej sprawie prowadzimy jeszcze rozmowy” – mówi Ligerski. Nowy Żuk będzie autem prostym konstrukcyjnie, więc przeszkoleni pracownicy tych serwisów na pewno poradzą sobie z obsługą Żuka. Nie ukrywamy, że liczymy też na sprzedaż poza Polską. Żuk dobrze kojarzy się np. na Węgrzech czy w krajach postsowieckich. W ZSRR był przecież używany nawet przez służby, np. milicję.Komentarz redakcji:Wszystkich tych, którzy dobrnęli do końca tekstu przepraszamy – jak wiele lat temu śpiewał Kazik Staszewski zrobiliśmy to dla „zwykłej draki, w ogóle prawdy nie ma w tym”. Nie będzie żadnego nowego Żuka, w każdym razie my nic o nim nie wiemy.Jeśli podsunęliśmy komuś pomysł, który uda się zrealizować, zwyczajowy procent za pomysł (dobry?) prosimy wpłacić na konto dobroczynnej fundacji. Andrzej Ligerski nie istnieje, podobnie jak grupa biznesmenów z Biłgoraja.Skąd więc wziął się pomysł na taki artykuł, tyle tygodni po 1 kwietnia? Po kilkudniowej przerwie media obiegła informacja o nowym polskim aucie. Niestety, znów nie dowiedzieliśmy się, jak miałaby wyglądać produkcja, ile miałoby kosztować auto, szczerze powiedziawszy niczego się nie dowiedzieliśmy. Za to trochę się zdenerwowaliśmy i odreagowaliśmy w ten sposób.
archiwum
Trabant - jedyne auto na świecie – z nierdzewną karoserią
archiwum
Po co ustąpić pieszemu. – Przecież nie ma szans z karoserią.
archiwum
Karoseria niby w porządku, – a jednak stuknięty
W samochodzie chroni cie karoseria, jadąc motocyklem jesteś bezbronny – Nawet przed goniącym cię wilkiem