Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 8 takich demotywatorów

– SONY2404 HoursCDClarity&DurabilityCdeal for re-recordingIdéal pour des enregistrements répétésPLASTICCASEPanasonicSUPERNV-RPREMIUM STANDARDSUPCASS240VHSVHSMADE IN JAPANTDK2404 HOURSTyO BASEFantasticCol914ksby EMTECVHSFOR DAILY USEE-240COPY MASTERVHS BACKCOATED CHROME VIDEO TAPESTEREO-SP: 240 MIN
Kto pamięta te relikty przeszłości? –
Kto pamięta te relikty przeszłości? –
Relikty naszej młodości –
Pan Krzysztof z Biłgoraja jest dumnym właścicielem Poloneza z 1983 roku – "Mam go od nowości. Od momentu zakupu jest moim przysłowiowym oczkiem w głowie, nigdy nie zamieniłbym go na nowy wóz, bo po co? Ten od ponad trzydziestu lat sprawdza się znakomicie -nigdy mnie nie zawiódł". Dobrze wiedzieć, że relikty polskiej motoryzacji mają się dobrze i czasem udaje im się przetrwać w rękach dumnych właścicieli
Relikty poprzednich epokZłego słowa na nie nie powiem – Niech któryś z tych nowoczesnych "samochodów" wytrzyma tyle lat i kilometrów...Miałem kilka dużych fiatów i poldków (gaźnikowych i wtryskowych, prywatnych i służbowych, z truckami włącznie), więc wiem o czym piszę. Autka te robiły (bez remontu silnika) po ponad 350 (i więcej) tysięcy km i szły dalej "do ludzi" i jeździły kolejne dziesiątki tysi km.Jeśli mechanika była zadbana (szczególnie zaciski hamulcowe) i silnik nie był "zaorany" - nie było z nimi ŻADNYCH problemów: o takowych piszą wyłącznie dyletanci i ofermy...
Źródło: Jedynie poldek z dieslem był pomyłką...

Relikty PRL, które jakoś przetrwały do naszych czasów (14 obrazków)

Relikty PRL, które jakoś przetrwały do naszych czasów –
Ostatnia dekada – Jak każda, ma swoje nieprzemijające relikty

1