Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 5 takich demotywatorów

Pewna kobieta spowodowała w Lublinie karambol. W jego wyniku 3 auta poszły do kasacji, a 2 zostały poważnie uszkodzone – No trudno. Zdarza się. Przecież po to każdy z nas zmuszony jest do płacenia OC, by w razie czego wypłacić ofiarom za poniesione szkody. No tak... ale na początku trzeba mieć wykupione OC. Mimo to, że system CEPiK powinien wyłapywać właścicieli samochodów bez ubezpieczenia i naliczać im drakońskie kary, tutaj po prostu nikt braku OC nie zauważył. Jak nie ma OC, to należy pozwać sprawcę i on zapłaci za wyrządzone szkody z własnej kieszeni, prawda? Znów błąd! Sąd uznał, że kobieta w trakcie zdarzenia była niepoczytalna. Ma "żółte papiery" i leczy się psychiatrycznie. A skoro kobieta nie była poczytalna, to nie może być winna. Trudna sytuacja, ale na szczęście jest coś takiego, jak Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Przecież stworzono go z myślą właśnie o takich poszkodowanych! Znów błąd. Fundusz wypłacić pieniądze może jedynie, gdy jest wskazany winny, a skoro kobieta była niepoczytalna, to nie jest winna. Poszkodowani żadnych pieniędzy nie zobaczą. Na końcu smaczek: sąd postanowił nie zabierać kobiecie prawa jazdy, bo to byłoby przejawem dyskryminacji osób z problemami psychicznymi. A tego przecież robić nie wolno! Kobiecie mogłoby np. zrobić się przykro. Dodajmy tylko, że twórca fili.cc skazany został na więzienie i 47 mln zł kary. Gdy o odszkodowanie starają się wielkie korporacje, sąd nie ma problemu ze skazaniem winnego...
+18
Ten demotywator może zawierać treści nieodpowienie dla niepełnoletnich.
Zobacz
Większość ludzi nie ma pojęcia, jakie podatki płacimy w Polsce, a płacimy WSZYSCY. Pośrednio lub bezpośrednio –  1000 DNI P^Podwyżki / OgraniczeniaNowe Podatki PiS1. Podatek od instytucji finans.a. Bankowyb. Ubezpieczeniowy2. Podatek katastralnyod nieruchomości komercyjnych3. Opłata mocowa4. Akcyza na e-papierosy5. Podatek denny6. Podatek deszczowy7. Opłata emisyjna8. Opłata recyclingowaw drodze9. Opłata jakościowa10. Danina solidarnościowa11. Podatek od cukru12. Podatek hipermarketowy(zamrożony przez UE)Kontrola firm1. KAS - służba specjalna2. Jednolity Plik Kontrolny3. STIR - inwigilacja kont bank.4. Split Payment - VAT płatnyna osobne konto (przelewy do US)5. Limit transakcji gotówkowychobniżka z 15 tys € do 15 tys. zł6. Centralny rejestr faktur1. Wzrost opłaty OZE (2016-17)2. Wzrost opłaty przejściowej3. Zablokowanie obniżki VAT do 22%4. Podwyżka stawki VAT na wyrobyhigieniczne i farmaceutyczne5. Zniesienie limitu składek ZUS(płaca najlepiej wynagradzanychpracowników opodatk. w 70%)6. Zlikwidowanie kwoty wolnejod podatku dla grupy obywateli7. Niekorzystna zmiana dla spółekw opodatk. transakcji aportowych8. Ograniczenie możliwościkorzystania z 50-proc. kosztówuzyskania przychodów9. Ograniczenie amortyzacjidziedziczonych składników majątku10. Podwyżka podatku od nieruch,dla farm wiatrowych (zmiana def.)11. Podwyżka składek ZUS12. Podwyżka opłat na poczcie13. Podwyżki opłat parkingowych14. Umożliwenie nakładania opłatza wjazd do centrum miasta15. Ograniczenie prawa własnościposiadaczom dużych obszarów ziemi16. Zakaz pracy w niedzielę dlaosób zatrudnianych przez markety17. Umożliwienie samorządomstosowania prohibicji18. Ograniczenia w otwieraniu aptek
Stary Fiat miał być autem kolekcjonerskim, a teraz emeryt musi zapłacić wysoką karę – Mieczysław Jędrzejczak za 400 zł kupił 30-letniego Fiata. Auto chciał wyremontować i zarejestrować jako kolekcjonerskie, ale zanim to zrobił Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny odkrył, że od stycznia 2017 roku samochód nie miał opłaconej obowiązkowej składki OC. Urzędnicy nałożyli na 71-latka karę 4000 zł, co dla emeryta jest kwotę bardzo wysoką.- Tego typu samochodem jeździłem wiele lat w pracy. Bardzo dobry jak na tamte czasy był i dlatego został jakiś taki sentyment, wspomnienia wróciły na starość. Dlatego zdecydowałem się na nabycie tego samochodu, żeby był to pojazd kolekcjonerski – opowiada Mieczysław Jędrzejczak.- On miał aktualne badania do lipca czy sierpnia 2016 roku, była ważna rejestracja, możliwość użytkowania. Nie byłem w stanie tego auta użytkować ze względu na jego stan techniczny – dodaje. Pan Mieczysław ponad rok sam remontował auto. Przez ten czas nigdy nie wyjechał nim poza bramę swojej posesji. W listopadzie 2017 roku samochód był już sprawny, 71-latek przerejestrował go na siebie jako pojazd zabytkowy. Cieszył się, że może kiedyś pojedzie nim na zlot starych aut i wtedy samochód dopiero ubezpieczy.- Samochody zabytkowe podlegają ubezpieczeniu obowiązkowym OC na innych zasadach niż standardowe pojazdy mechaniczne. W ich sytuacji nie mamy obowiązku kontynuowania ubezpieczenia z polisy OC, możemy dla samochodu zabytkowego lub samochodu historycznego wykupić polisę okresową. Może być to np. polisa 30-dniowa, która nie musi być przedłużana – wyjaśnia Krzysztof Pociecha, radca prawny.- Bez względu na to, czy on stoi w garażu, czy w rowie, czy kury w nim w bagażniku siedzą, on musi mieć OC, jeżeli jest zarejestrowany – odpowiada Aleksandra Biały z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego w Warszawie.Pod koniec 2017 roku pan Mieczysław przeżył szok . Z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego dostał pismo, że musi zapłacić karę 4 tys. zł za nieopłacenie kontynuacji ubezpieczenia OC. Kara jest za okres, kiedy auto nie było jeszcze przerejestrowane jako samochód zabytkowyEmeryt złożył pozew do Sądu Rejonowego w Piasecznie przeciwko Ubezpieczeniowemu Funduszowi Gwarancyjnemu. W sierpniu tego roku odbędzie się rozprawa.- Nie jestem w stanie się pogodzić z tym, że została nałożona tak wysoka kara, która dla mnie jest półrocznym dochodem – mówi pan Mieczysław
 –
Ludzie – najpierw cię ocenią, później zrozumieją

1