• Philipp Fritz, warszawski korespondent z Die Welt, zauważa, że Centralny Port Komunikacyjny (CPK) może stać się zagrożeniem dla niemieckich lotnisk, podkreślając, że inwestycja będzie kontynuowana.
• Jednym z powodów potencjalnej konkurencji jest fakt, że Polska buduje nowe gigantyczne lotnisko, co jest wyzwaniem dla niemieckiej branży lotniczej, borykającej się z wysokimi opłatami środowiskowymi.
• Fritz zauważa, że Germany lacks sufficient knowledge o CPK, mimo planowanego dużego wpływu tej inwestycji na niemieckie lotniska, i nie udało mu się zdobyć informacji od Macieja Laska ani Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.
• CPK może stawać się konkurencją dla portu w Berlinie, zwłaszcza gdy pasażerowie będą wybierać to miejsce na przesiadki.
• Słowa Krzysztofa Bosaka, posła Konfederacji, o "dogadywaniu się z Niemcami" w kontekście projektu, wywołują emocje, mimo braku dowodów na takie ustalenia.

Powód/Geneza

• Brak dużego lotniska w Europie Środkowo-Wschodniej podobnego do tych w Frankfurcie czy Paryżu.

Następne kroki

• Donald Tusk planuje audyt projektu CPK, lecz istnieją wątpliwości co do zgodności z planami PiS.
• Die Welt sugeruje, że Niemcy powinny przygotować się na rosnącą konkurencję z Polski.