Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 5 takich demotywatorów

Nasz rodak podpisał kontrakt z zespołem AF Corse na starty w Długodystansowych Mistrzostwach Świata 2024 –  corse40%Saberc
Co robi z tym policja? NIC. Chociaż rozbicie i zamknięcie tej grupy przestępczej zajęłoby miesiąc max –  WarsaryNight RacingWNR Warsaw Night Racing6 dni.Spotykamy się o 20:00Lokalizacja w komentarzu!PLRIVICW3-XXXMmotorsport.pi
Porsche i Audi w F1? To całkiem prawdopodobne... – Volkswagen w listopadzie zadecyduje o wystartowaniu w wyścigach Formuły1 w sezonie 2026. Krążą pogłoski, że koncern planuje wystawić aż dwie swoje marki - Porsche oraz Audi. Warunkiem startu jest jednak zmiana przepisów dotycząca konstruowania bolidów. Swoją opinią na ten temat w rozmowie z Motorsport podzielił się również Thomas Laudenbach, szef działu Porsche Motrosport.Decydującym czynnikiem będzie kwestia budowy silnika. F1 chce by jednostki stały się tańsze w budowie, przez co więcej marek będzie w stanie dołączyć do stawki. Już teraz zrezygnowano z kosztownego generatora mocy MGU-H. Porsche dodatkowo naciska na inny techniczny aspekt.Niemiecka marka proponuje większą elektryfikację bolidów. Thomas Laudenbach zwraca uwagę na fakt, iż większość marek idzie w kierunku produkcji wyłącznie samochodów elektrycznych, co musi się odbić na Formule1
Robert Kubica w barwach zespołu BMW testuje dzisiaj na hiszpańskim torze Jerez samochód serii DTM – Z tej okazji zespół BMW przygotował specjalnie dla Kubicy kierownicę zmodyfikowaną do jego ograniczeń - coś czego w Williamsie polski kierowca doczekał się dopiero pod koniec minionego sezonu. "Robert chciał paru zmian, a my jesteśmy szybcy w realizacji takich zadań. Nie była to dla nas wielka modyfikacja. Robert zawsze robi wszystko na 100% i tak też podszedł do naszych testów. To właśnie to, czego oczekiwaliśmy" - powiedział Jens Marquardt, szef BMW Motorsport.Wygląda na to, że po przygodzie z fatalnie zarządzanym Williamsem, Robert Kubica w przyszłym roku w końcu będzie ścigał się w prawdziwie profesjonalnym zespole
Dziwny wypadek Roberta Kubicy na torze Interlagos – Początek drugiej sesji treningowej przed niedzielnym GP Brazylii. Wystarczyło, że Polak tylko minimalnie jednym kołem najechał na śliską białą linię okalającą tor, która po porannych opadach deszczu nadal była mokra i całkowicie stracił panowanie nad bolidem. "To było moje pierwsze okrążenie na Interlagos. Straciłem samochód w paskudny sposób pomiędzy zakrętami 2 i 3. Początkowo nie wiedziałem co się stało, myślałem, że doszło do awarii bolidu. Kiedy ponownie obejrzałem wypadek, zrozumiałem, że Haas wyjechał poza tor kilka sekund przede mną, co wrzuciło całkiem sporo wody na tor. To było moje pierwsze okrążenie i ze względu na te dwa czynniki skończyłem w ścianie. Było to pechowe, ale taki jest motorsport, który czasami bywa frustrujący" - powiedział Robert Kubica
0:36

1