Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 74 takie demotywatory

Kiedy stoisz w autobusie a on nagle wchodzi w ostry zakręt –
Domyśl się, że skręcam w to drugie lewo –
0:04
Właśnie za takie akcje fani i kierowcy kochają rajdy –
0:14
Jeden zakręt, wiele problemów –
0:30
Jeden zakręt, a tyle sposobów pokonania –
To było kompletnie nie do uniknięcia –
0:11
Ten zakręt ma w sobiepewien magnetyzm –
0:40
Jak poznałem waszą matkę - wersja tirowa –
0:11
Nie, nie dlatego, by chronić dzieci idące do szkoły czy czyjąś własność. Po prostu ten ktoś był ćwokiem, który czerpie radość z faktu, że Amerykanie nie potrafią swoimi wielkimi samochodami wykonać prostego manewru – Bo nie potrafią. Samochody tak często "zawisają" na kamieniu, że ten stał się lokalną atrakcją i doczekał się własnej stronki na Facebooku
Źródło: https://www.facebook.com/groups/2486192221476…
Na wyfroterowanej podłodze lepiej sobie radzi napęd na dwie nogi –
0:06
Pierwsza lekcja jazdy – Ciekawe, czy zdecyduje się na drugą
0:23
Zdecydowanie nie dla mnie jazda po takiej krętej, stromej drodze –
Tragiczny wypadek z udziałemMalucha na A1. W sieci rozgorzała dyskusja, czy klasyki powinny mieć prawo wjazdu na autostrady, lecz czy to było przyczyną wypadku? – Przyczyn oficjalnie jeszcze nie ustalono, wiadome jest tylko to, że dostawczy Peugot najechał na tył Fiata 126p. Stan zdrowia pasażerów również nie jest znany, zostali przetransportowani do szpitala, jednak widok samochodu po wypadku przyprawia o ciarki. Już pojawiają się głosy, że to wina Malucha, bo na pewno jechał za wolno, ale do jasnej ciasnej nikt nie widzi w tym nic nienormalnego, że żyjemy w kraju w którym jeżeli nie przekraczasz prędkości to stajesz się celem do ominięcia, a w myślach kierowców do likwidacji. Nie twierdzę, że na autostradzie powinno się jechać jak ślimak, ale prawy pas od tego jest, że człowiek ma prawo jechać po nim trochę wolniej i w innych krajach to zdaje egzamin, a u nas zupełnie nie. Za każdym razem, gdy jadę trasą z przepisową prędkością i to nie piękną równą, kilku pasmową autostradą, ale krętą, pełną dziur paskudną trasą bez pobocza, to jestem wyprzedzany przez wszystkich. Dosłownie przez wszystkich, łącznie z tirami, a chwilę przed odbywa się czajenie na zderzaku, bo delikwent liczy, że może wtedy się pociśnie i nie będzie musiał wyprzedzać. Nieważne, że podwójna ciągła, że zakręt, nawet dla ciężarówek z naczepami często nie ma to znaczenia, bo przecież siedząc w takim wielkim taranie ma się poczucie bezpieczeństwa, ale co z resztą? Statystyki pokazują, że nieumiejętne wyprzedzanie jest lwią przyczyną śmiertelnych wypadków w Polsce i niestety w sporej części cierpią na tym nie sami sprawcy, ale ci, którzy muszą przez takich kamikadze uciekać na boki. Innym popularnym zachowaniem kierowców jest wyprzedzanie (często też w niedozwolonym miejscu) tylko po to, żeby dosłownie po kilku metrach skręcić w boczną drogę. Po prostu gratuluję, że zyskaliście te 5 sekund życia! Dobrze je wykorzystajcie bo kiedyś to mogą być wasze ostatnie!
Ostre wejście w zakręt w czasie zaciętego wyścigu –
Kiedy w pracy zauważę wredną koleżankę –
0:04
Szacun dla tego pilota motorówki –
0:30
Dlaczego kierowcy w Polsce łamią przepisy drogowe? – Bo bardzo często są one nieadekwatne do warunków. Ostrzeżenie o niebezpiecznym zakręcie, gdzie zakręt nie jest niebezpieczny. Ograniczenie prędkości bez przyczyny, a na końcu fotoradar. Z drugiej strony brak ograniczeń czy ostrzeżeń tam gdzie są one niezbędne. Kierowcy nauczyli się że nie ma sensu patrzeć na znaki i są zdani na siebie.
A oto dzikie Kawasaki w swoim środowisku naturalnym –
0:27
''Skup się'' - powiedziała nawigacja –
Bądź jak Kubica! – KUBICA BY NIE HAMOWAŁ!!!