Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 243 takie demotywatory

Wszystko się układa,gdy stajesz się obojętny –
– Nazwa: DziewczynaSymbol: DzMasa atomowa: Lepiej o to nie pytać...Właściwości fizyczne: Najszlachetniejszy z pierwiastków,zazwyczaj występuje w postaci kryształów o niewielkichrozmiarach i zapachu markowych perfum. Bardzosłodkie, jednak nieumiejętnie traktowane mogą stać sięzgorzkniałe. Łatwo doprowadzić do wrzenia, np.zapominając o jakiejś ważnej rocznicyWłaściwości chemiczne: Bardzo reaktywne i wyjątkowoniestabilne. Mocno redukują ilość pieniędzy w portfeluoraz włosów na głowie. Wykazują silne powinowactwodo złota, srebra, platyny, diamentów i czekolady. Wdużych dawkach mogą okazać się toksyczneWystępowanie w przyrodzie: Największe złoża tegopierwiastka występują w galeriach handlowych podczaswyprzedaży
– ale co? źle Cl ze mną włóżku?nie obraź się... ale miałamtaki pomysł:za każdy orgazm wrzucę Cizłotówkę do słoikaskarbonki... obiecywałeś 3razy dziennie i 20 cm więcmyślałam że to dobry układ...Dam Ci całą zawartość. Kupsobie coś ładnego

Tyle kosztuje tankowanie samolotu "do pełna": A ja nadal nie mogę sobie pozwolić na pełny bak w samochodzie...

Pokaż cały obrazek…
A ja nadal nie mogę sobie pozwolić na pełny bak w samochodzie... – 1667. zł bruttoCessnar* 120 315zł bruttoAirbus A320635 000Boeing 787-8r 3 i 120 00C litrów ) i1000 000zł brutto*WF\tyle paliwa lotniczego pompuje do samolotu w ciągu minutyŚREDNIA CENA PALIWA LOTNICZEGO4Jet A-l-4,10 zł/l netto z akcyząAvGas-47,88Zł/l netto z akcyząDlaczego paliwo Jet A-l jest tańsze?Ze względu na znaczne większe zużycie w trakcie lotuCzy paliwo Jet A-l można tankować do samochodu?Nie. ze względu na inne właściwości. Mogłoby uszkodzić układ napędowy.Podobnie jak zatankowanie oleju napędowego lub benzyny do samolotu.Naftagłówny składnik paliwa lotniczegoPaliwo lotniczebłiZsze jest olejowi napędowemu niż benzynie-50Paliwo lotniczeMusi być odporne nawetna temperaturę (na wysokości 10-12 km)st.C500 000tyle ton paliwa lotniczego let A-l rocznieprodukuje gdańska rafineria Lotosna takiej wysokości znajduje sięwlew paliwa do Airbusa A580ZRÓOEO. GRUPA LOTOSbusinessINSIDER» O I t C A
Źródło: http://businessinsider.com.pl/finanse/rynek/i…

Proste układy ćwiczymy razem

Proste układy ćwiczymy razem –

To jest prawdziwy mistrz marketingu!

Pokaż cały obrazek…
To jest prawdziwy mistrz marketingu! – W pierwszej kolejności musisz odpowiedzieć sobie na jedno, bardzo ważne pytanie: Po co mi Seicento?Mam na to kilka potencjalnych odpowiedzi więc ci pomogę.Możesz pojechać w siną dal.Możesz odwiedzić mamę.Możesz stać pod blokiem i kontemplować sportową linię auta.Możesz się przespać w środku jak cię stara z domu wyrzuci.Możesz wsiąść zapalić szluga deszczową nocą jak już nie możesz wytrzymać na chacie ze starym.Możesz wozić dziewczyny na randki.Możesz wozić chłopaków na randki.Możesz wozić kebab żeby zarobić na studia.Możesz wywalić tylne siedzenia, wstawić rożen i rozpocząć budowę paróweczkowego imperium sprzedając paróweczki prosto z okienka.Seicento nie pyta. Seicento nie ocenia. Seicento wozi.Podstawowe info:Silnik? ŻYLETA! Od samego patrzenia robią się blizny.Radio? Jest. Ale nie działa. Sam popsułem, bo po co komu muzyka, kiedy można słuchać takiego silnika.Hamulec? Zero chamstwa, pełna kultura.Biegi? Zmieniają się jak pory roku - płynnie i nieubłaganie.Sprzęgło? Oporu tyle co we Francji w '39.Ręczny? Jak mawiał mój stary, na ręcznym daleko nie zajedziesz.Więcej info? Dobra!Drugi właściciel. Stan igła! Włoch płakał jak sprzedawał, ale to żaden news, bo włosi płaczą z byle powodu. Pod kocem nie trzymał, bo we Włoszech jest ciepło i nie ma takiej potrzeby. Za to do tej pory, jak się stary, dobry Francesco obeżre spaghetti i opije wina, to potrafi zadzwonić z wakacji w Toskanii, aby posłuchać przez telefon silnika, bo go uspokaja lepiej niż tyrolskie ptaki świergolące na słońcu do wtóru wiejskich kobiet miażdżących gołymi stopami winogrona.Od kupna w 2013 do dnia dzisiejszego wymieniłem w nim:- Chłodnicę- Cały układ sprzęgła- Alternator- Swożnie- Tarczę hamulcowe- Klocki hamulcowe- Wiatrak- Układ wydechowy- Akumulator (jakieś 3msc temu, więc wciąż jest na etapie, który przechodził każdy z nas między 15-20 rokiem życia, czyli 'niezniszczalny')- Rzeczy o których nie pamiętamDodatkowo, zaatakowany znienacka którejś mrocznej zimy przez czający się za rogiem kontener na gruz, musiałem wymienić maskę. Nie jest ona więc oryginalna a przedni zderzak nadal ma wgniecenie (nie wymieniałem, bo przecież od tego zderzak jest, żeby być wgniecionym). Lewy bok jest też lekko zatarty, bo ktoś kiedyś małego Seicento najwyraźniej nie zauważył i mu się go udało przytrzeć, ale przyznać mu się już nie udało. Ktoś inny kiedyś indziej, nie zauważył też tego samego Seicento i zarysował drugi bok swoim wystającym z kieszeni kluczem. Ogólnie bardzo zabawna historia, nie śmiałem się ani razu.Może to nie Porshe, ale to sportowe auto i kto się zna na włoskim designie z pewnością doceni. Zdanie ignorantów nie powinno nas obchodzić.Co więc dokładnie otrzymasz za tą niebywale okazyjną cenę?- Pali tyle co moja babka, czyli już bardzo niewiele. Jeśli ty też palisz, to prawdopodobnie wydajesz więcej na szlugi niż będziesz wydawać na paliwo.- Przyśpieszenie też ma jak moja babka, czyli raczej bez szału, ale jak już się rozpędzi to nie zatrzymasz, chociaż na pierwszym biegu robi nad wyraz imponujące rzeczy.- Kiedyś jechaliśmy tym w pięć osób plus rower, gitara, małe pianinko, dwa koty i chomik (bez klatki). Najważniejsze w tym zdaniu to 'jechaliśmy'.- Nigdy nie prowadziłem bardziej zwrotnego auta, więc do pokonywania życiowych zakrętów nadaje się idealnie- Sejak jest tak mały, że jesteś w stanie go zaparkować w miejscu, którego inni nawet nie zauważą.- Mały, ale wariat. Warto o tym pamiętać, kiedy siada się za kierownicą, co by nas nie poniosło.Jest wysoce prawdopodobne, że sam, jak ten Włoch, będę płakać i dzwonić, aby posłuchać skrzypienia pedału sprzęgła, które brzmi niczym pisk noworodka zaraz po przyjściu na świat i odebraniu pierwszego klapsa od życia, ale prawda jest taka, że koszty utrzymania auta (nie tego auta konkretnie, tylko jakiegokolwiek auta) przekraczają moje potrzeby, o możliwościach z wrodzonej skromności nie wspomnę. O ile Włoch jeździł tylko na mecze lokalnej drużyny z Serie C co 2 tygodnie, tak ja korzystałem z auta 1-2 razy na tydzień.Polecam nie tylko koneserom marki.
Źródło: http://otomoto.pl/oferta/fiat-seicento-czerwo…
Zadziwiająco podobne – To ma sens
Co myślicie o takim układzie? –
W ten sposób Jowisz chroni Ziemię przed asteroidami –
Źródło: http://imgur.com/oB90B4P
Obawiam się, że na samym końcu jest czarna dziura... –
Potwierdzone info –
Jeżeli na twoim laptopie w sposób niekontrolowany gromadzą się koty, oznacza to, że laptop się przegrzewa i należy wyczyścić układ chłodzenia –
Kiedy padło ci wspomaganie jakieś dwadzieścia lat temu –
Brawo Świadkowie Jehowy, oto kolejny wasz sukces! – Światowej sławy muzyk Prince, który zmarł kilka dni temu był od lat nosicielem wirusa AIDS. Pełna choroba wyniszczająca układ odpornościowy rozwinęła się u niego dopiero sześć miesięcy temu. Czuł się coraz gorzej, jednak odmówił leczenia, gdyż wierzył, że Bóg go wyleczy.
To zdjęcie Filipa Wolaka zdobyło nagrodę w kategorii "Architektura" w konkursie Sony World Photography Awards – - To był jeden z mroźnych dni marca 2015 r. w Nowym Jorku. Wszyscy w północnej części Wschodniego Wybrzeża USA byli już zmęczeni długotrwałą zimą. Ale powietrze było doskonale przejrzyste. Wzniosłem się moją Cessną ponad zastrzeżoną przestrzeń powietrzną Nowego Jorku - tam miałem swobodę tego, gdzie chcę lecieć. Z odrobiną planowania i szczęścia udało mi się uchwycić idealny układ cieni wzdłuż [otaczających Central Park] alei (Uwaga: zdjęcie zostało obrócone o 90 stopni zgodnie z ruchem wskazówek zegara). Miałem tylko jedną szansę, by zrobić dobre zdjęcie - opisuje autor fotografii, Filip Wolak, który od 17 lat mieszka w Nowym Jorku.
Źródło: Filip Wolak - "Ośnieżony Central Park z 10 tysięcy stóp"
– Do wypadku doszło w Wielkiej Świstówce w Tatrach. Bardzo silny tamtego dnia wiatr uniemożliwił akcję ratunkową z pomocą śmigłowca. Gdy ratownicy po prawie 2 godz. od zgłoszenia dotarli pieszo na miejsce, odkopywano właśnie Katarzynę, a Annę reanimowano. Bez skutku. Zmarła w wyniku uduszenia. Rozpoczął się dramatyczny wyścig o życie Kaśki. Po prawie 2 godz. pod śniegiem, była przytomna, bez kontaktu słownego. Wkrótce u wychłodzonej dziewczyny doszło jednak do nagłego zatrzymania krążenia. Podczas 3-godzinnego transportu na noszach do wylotu Doliny Kościeliskiej ratownicy TOPR cały czas prowadzili akcję resuscytacyjną. - Wytypowali spośród siebie dwóch najlżejszych. Migiel i Maciej Mikiewicz, na zmianę siedząc okrakiem na poszkodowanej kontynuują uciśnięcia klatki piersiowej i wentylację workiem samorozprężalnym.- pisze Bartek Dobroch w reportażu „Po drugiej stronie Styksu”. – Nosze muszą być stale w pozycji poziomej. Koledzy trzymają je na stromym trawersie, schodzą z nimi w Wantule, przez labirynt głazów, wykrotów, wiatrołomów.Temperatura, którą zmierzono u Katarzyny jest jedną z najniższych w historii medycyny – 16,9 st. C. Serce Katarzyny wznowiło samodzielną pracę dopiero w krakowskim szpitalu Jana Pawła II. Po 6 godz. 45 min. Godzinę po podpięciu dziewczyny do krążenia pozaustrojowego. - Układ ECMO stanowi zewnętrzne „przedłużenie” układu krwionośnego: krew pobierana jest z żyły, trafia do szeregu wymienników, których celem jest jej natlenienie, ale też np. ogrzanie, a następnie włączana jest ponownie do krwiobiegu – wyjaśnia w towarzyszącym reportażowi tekście Łukasz Lamża. Kaśka żyje dzięki determinacji ratowników TOPR-u, wiedzy i doświadczeniu Tomasza Darochy i Sylweriusza Kosińskiego, lekarzy z krakowskiego Centrum Leczenia Hipotermii Głębokiej, którzy spięli wszystkie ogniwa w łańcuchu przeżycia. Rok po wypadku rehabilituje jedynie lekki niedowład stopy.
Źródło: Tygodnik Powszechny

Małżeństwo
Małżeństwo – Ktokolwiek uważa, że małżeństwo toukład pół na półnie zna się albo na kobietach, albona ułamkach...

Lekarze doszli do wniosku, że nie powinniśmy spać na prawej stronie swojego ciała

Pokaż cały obrazek…
Lekarze doszli do wniosku, że nie powinniśmy spać na prawej stronie swojego ciała – Ich argumenty są naprawdę przekonujące Lekarze stwierdzili, że lepiej jest spać na lewym boku. Dlaczego? Poznaj powody:1. Usprawnienie krążenia limfy Badania wykazały, że spanie na lewym boku wpływa pozytywnie na układ limfatyczny. Poprawia jego ogólną pracę i pomaga w transporcie składników odżywczych przez korpus, a w tym samym czasie oczyszcza organizm i ułatwia transport odpadów, gdyż są one na lewej stronie korpusu.2. Anatomia Żołądek i trzustka znajdują się po lewej stronie ciała. Jeśli położysz się na prawej stronie, skomplikujesz ich funkcjonowanie, ponieważ działają wbrew sile grawitacji. Żołądek naciska wówczas na trzustkę i utrudnia jej działanie.3. Lepsze dla serca Gdy będziesz spać na lewym boku, pomożesz pompować krew przez ciało. Powodem jest to, że nasza główna arteria – aorta jest wygięta w lewo. Gdy leżysz na prawej części, serce musi pompować krew ‚ku górze’.4. Poprawia trawienie Gdy śpimy na prawej stronie, możemy nabawić się refluksu. Na lewej stronie tego nie doświadczymy, ponieważ kwasy żołądkowe nie będą przemieszczać się do przełyku. Więc jeśli masz problemy z trawieniem, staraj się spać na lewej stronie.5. Ulga dla śledziony Śledziona również znajduje się po lewej stronie korpusu. Organ ten jest odpowiedzialny za czyszczenie naszej krwi. Materiały odpadowe, które są transportowane przez układ limfatyczny, szybciej będą rozkładane przez organizm, gdy zadbamy o to, jak ułożymy się do snu.
To jest układ, a nie związek –
To wnętrze medycznej lampy leczniczej produkowanej przez szwajcarską firmę Bioptron. Wg producenta przyspiesza gojenie ran, łagodzi ból,wspomaga leczenie stawów – Złożona jest z układu zasilania (zwykła przetwornica SMPS), układ kontroli (prosty timer z sygnalizacją akustyczną) oraz tego co sercem sprzętu - systemu optycznego (szklany filtr żółty i filtr UV) z promiennikiem. Co najciekawsze, promiennik ów okazał się najzwyklejszym 20 watowym halogenem oświetleniowym firmy Osram jaki spotkać można chociażby w lampce na biurko lub oczku podświetlającym półkę w regale. Jego cena katalogowa to około 20 zł. Dlaczego zatem lampa kosztuje 3600 zł?
Źródło: https://www.facebook.com/elektronikaserwisplo…