Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 337 takich demotywatorów

Dla zobrazowania taka prędkość wystarcza, aby w niewiele ponad godzinę pokonać trasę z Gdańska do Zakopanego – W napędzie magnetycznym (w dużym uproszczeniu) pociąg nie ma kół, trzyma się toru dzięki zastosowaniu silnych elektromagnesów. W ten sposób konstruktorzy rozwiązali problemy drgań oraz strat energii wynikających z tarcia kół o szyny. Pozwala to na rozwinięcie prędkości niedostępnych dla zwykłych pociągów. Ze względu na koszty budowy takie rozwiązania nadal nie cieszą się popularnością. Tylko prace nad zaprezentowanym prototypem pochłonęły 9,3 mln dolarów. Konstrukcja ma być gotowa za trzy lata
Ubezpieczyciele, przy ustalaniu ceny polisy, będą mogli uwzględnić liczbę mandatów z ostatnich 12 miesięcy – Każdy mandat to utrata 10% zniżek z tytułu ubezpieczenia OC. Jeżeli kierowca nie wypracował jeszcze zniżek, otrzymanie mandatu skutkować będzie 10% zwyżką. Kilka mandatów za przekroczenie prędkości może więc zaprzepaścić wypracowane latami zniżki. Co sądzicie o tych zmianach?
Dopuszczalna prędkość pojazdów na obszarze zabudowanym będzie wynosiła 50 km/h niezależnie od pory dnia. Dotychczas w porze nocnej (w godzinach 23-5) było to 60 km/h – Co sądzicie o tej zmianie?
Noga z gazu i uważajcie na siebie! –
Plus dziesięć do prędkościbiegu do ubikacji –
0:07
96- letni mężczyzna wezwany do sądu za przekroczenie prędkości na terenie jednej ze szkół. Okazuje się, że stało się to gdy wiózł swojego 63-letniego syna chorego na raka na pobranie krwi. Sędzia postanawia umorzyć sprawę –
Francuski okręt wojenny z II wojny światowej „Gloire” - celem tego typu kamuflażu, zwanego „oślepiającym”, było zmylenie wroga co do odległości, prędkości i kierunku statku –

Jaguar E-Type - przez wielu uważany za najpiękniejszy samochód w historii motoryzacji Auto było projektowane nocą. William Lyons (ówczesny szef Jaguara) był bardzo sceptycznie nastawiony do tego projektu. Zatem auto projektowano po godzinach

Auto było projektowane nocą. William Lyons (ówczesny szef Jaguara) był bardzo sceptycznie nastawiony do tego projektu. Zatem auto projektowano po godzinach – William Lyons uważał, że trzeba modernizować XK 120, a nie pchać się w nowe projekty. Projektanci i inżynierowie nie posłuchali go jednak. Po zbudowaniu nadwozia przewieziono go do Bedford, gdzie miano zamiar sprawdzić go w tunelu aerodynamicznym, by dopracować szczegóły. No i na chęciach się skończyło. Gdy zaczęto osiągać większe prędkości tunel zaczął pobierać tak duże ilości energii, że odłączył od zasilania całe Bedford. I z tym sobie poradzono. Jak? Ano uruchamiano tunel nocą. Gdy w Kociaku zawitał 12 cylindrowy silnik - trzeba było go sprawdzić. Ówczesne auta osiągały przeciętnie 110 - 130 km/h. To był ich kres. Jag jechał o 100 km/h szybciej. Tory wówczas to były opuszczone lotniska. Zbyt krótkie jak się okazało, by poznać możliwości samochodu. Ale przecież jest nowo wybudowana M1. Za dnia ruch był spory, ale nocą... To było jak bawienie się granatem z wyciągniętą zawleczką. Pamiętajmy, że nie było wtedy nawet pasów bezpieczeństwa, a jedynym zabezpieczeniem kierowcy była wiara, ze w razie wypadku nie odleci zanadto od samochodu i że będzie z niego co zbierać... Lecz testowano Jaga nocą w tajemnicy przed Wiliamem. Tak oto nocą narodził się E-type. Taki nocny kot.Gdy auto ujrzał William Lyons - uznał go za największą porażkę firmy. Nie podobała mu się niska sylwetka i niesamowicie długi przód. Uważał auto za pokraczne. Jednak z braku innego modelu auto wystawiono w salonie samochodowym w Genewie... Z drżącym sercem, bo do tej pory William Lyons zawsze miał rację.Tymczasem życie pokazało oś zupełnie innego. W Genewie auto odniosło gigantyczny sukces. Zostało uznane za najładniejszy samochód świata, kosztowało trzykrotnie mniej, niż Ferrari, a chętnych na jazdę próbną było tylu, że z fabryki musiano sprowadzić drugie auto (w wersji Cabrio). Sam Enzo Ferrari uznał je za najpiękniejszy samochód jaki kiedykolwiek wyprodukowano i był posiadaczem 3 modeli E-Type. Zresztą kto kojarzy Ferrari Daytona, ten od razu będzie widział, jakie auto było inspiracją przy projektowaniu owego Ferrari. Do dziś Jag budzi podziw, szacunek i zachwyca pięknem... Zgodnie z dewizą - piękno jest ponadczasowe.Poniżej dane techniczne najmocniejszego kocurka (co najciekawsze, nie był najszybszy, bo waga silnika robiła swoje, silnik sześciocylindrowy o pojemności 4235 ccm i mocy 269 koni osiągał prędkość 246 km/h):Silnik: V12 5,4 l (5344 ccm), SOHCUkład zasilania: cztery gaźnikiMoc maksymalna: 276 KM (203 kW) przy 5850 obr/minMaks. moment obrotowy: 412 N•m przy 3600 obr/min0-100 km/h: 6,4 sV-max: 235 km/hSamochód zajął pierwsze miejsce w rankingu The Daily Telegraph stu najpiękniejszych samochodów wszech czasów
Źródło: https://mklr.pl
Czasem policjanci zapominają, że ich zadaniem jest służyć obywatelom. Ale nie oficer Folczyk z komisariatu w Wisconsin. Policjant zatrzymał studenta, który spieszył się na ważną prezentację i przekroczył dozwoloną prędkość – Chłopak miał problem z zawiązaniem krawata, a kolega, który miał mu pomóc był poza domem. Funkcjonariusz Folczyk nie zastanawiając się długo, postanowił pomóc z krawatem, a w kwestii przekroczenia prędkości - skończyło się na upomnieniu. I takich stróżów prawa chcemy więcej
 –  Wykaz pieśni jakie należy śpiewać podczas jazdy samochodem, gdy rozwija się następujące prędkości:80 km / godz. - Pobłogosław Jezu drogi110 km / godz. - Ojcze Ty kochasz mnie120 km / godz. - Liczę na Ciebie Ojcze130 km / godz. - Panie przebacz nam140 km / godz. - Zbliżam się w pokorze150 km / godz. - Być bliżej Ciebie chce160 km / godz. - Pan Jezus już się zbliża już pukado twych drzwi170 km / godz. - U drzwi Twoich stoję Panie200 km / godz. - Witam Cię Ojcze220 km / godz. - Anielski orszak niech Twą duszeprzyjmieUWAGA !!! WARNING !!! ACHTUNG !!! WNIMANIE !!!Święty Krzysztof jeździ z Tobą tylko do 120 km/godz. Przy większych prędkościach swoje miejsce oddaje Świętemu Piotrowi !
Jeśli spojrzymy za pomocą teleskopu na jakiś obiekt na niebie, który jest oddalony od Ziemi np. o 100 lat świetlnych, to ujrzymy widok tego obiektu sprzed 100 lat. – Przykładowo patrząc (gołym okiem) na Słońce, widzimy je tak naprawdę takim jakim było 8 minut i 20 sekund wcześniej. Saturn widziany gołym okiem, za pomocą lornetki czy teleskopu widzimy takim, jaki był 1,2 godziny wcześniej. Gdybyś się teleportował na planetę oddaloną o 611 lat świetlnych od Ziemi, to mógłbyś na żywo obejrzeć bitwę pod Grunwaldem. I jeszcze taka ciekawostka odnośnie prędkości i jej teoretycznego wykorzystania. Gdyby jakimś cudem udało się za x lat wynaleźć pojazd potrafiący rozpędzać się do prędkości większej niż prędkość światła i mieć super hiper teleskop to czysto teoretycznie uciekając takim pojazdem z Ziemi - jednocześnie ją obserwując tym teleskopem, będziemy widzieć wszystko do tyłu, czyli regulując prędkość tego pojazdu możemy obserwować na Ziemi to co się działo w przeszłości w dowolnym czasie
 –  Tatko, a co oznacza.w chuj"W Polsce jest to jednostka miary długości, powierzchni,objętości, temperatury, prędkości i sukcesu.

Już dzisiaj możecie przeżyć niesamowitą przygodę obserwując lądowanie łazika Perseverance na Marsie:

 –  Z głową w gwiazdach1ist Spnogoodznlims.gorced  · Przed nami lądowanie łazika Perseverance na marsie. Jak będzie przebiegało #7MinutGrozyZacznijmy od tego, że do faktycznego lądowania dojdzie ok. 21:44. Jednak my będziemy śledzili docierając do Ziemi z prędkością światła sygnały radiowe, informujące o postępach całego procesu. Te będą przychodziły z ok. 11 minutowym opóźnieniem co przełoży się na lądowanie ok. 21:55.Cały proces zacznie się ok. 17 minut przed lądowaniem. To wtedy kapsuła niosąca łazik Perseverance odrzuci tzw. Cruise Stage - moduł towarzyszące jej podczas loty międzyplanetarnego na trasie Ziemi-Mars. Nastąpi to na 10 minut przed wejściem kapsuły w marsjańską atmosferę o którego fakcie zostaniemy poinformowani ok. 21:47. Wejście w atmosferę nastąpi przy prędkości 20 000 km/h (względem atmosfery planety). Na skutek silnego tarcia sonda będzie hamowała, a jej osłona termiczna rozgrzeje się do ok. 1400°C. W ok. 80 sek po wejściu w atmosferę osłona osiągnie najwyższą temperaturę - to jeden z krytycznych momentów procesu lądowania. Po etapie hamowania atmosferycznego kapsuła wprowadzi drobne poprawki do swojego kursy aby jak najlepiej "wcelować" w krater Jezero. Na ok. 2,5 minuty przed lądowaniem z kapsuły zostanie wyrzucony największy spadochron jaki kiedykolwiek został użyty poza Ziemią. Jego zadaniem będzie wyhamować kapsułę z łazikiem z prędkości naddźwiękowej do niecałych 90 m/s.Po odrzuceniu osłony termicznej szereg instrumentów rozpocznie pracę mającą dokładnie przeanalizować znajdujący się poniżej teren, celem wybrania najlepszego miejsca do lądowania. Na wysokości ok. 2 kilometrów rozpocznie się decydujący etap procesu lądowania. Z kapsuły ze spadochronem zostanie zrzucony Descent Stage czyli specjalna platforma z silnikami rakietowymi, pod którą podczepiony jest łazik. Moduł ten rozpocznie aktywny lot w atmosferze Czerwonej Planety aby precyzyjnie nadlecieć nad możliwe najlepsze miejsce do lądowania. Na wysokości 21 metrów moduł zawiśnie w bezruchu, a ważący 1025 kg łazik zostanie na specjalnych linach opuszczony na powierzchnię Marsa. Po zetknięciu kół z Ziemią (ok. 21:55) liny zostaną przecięte, a platforma odleci na bezpieczną odległość by po kilkunastu sekundach się rozbić. Jednym z pierwszych zadań łazika po nawiązaniu komunikacji z Ziemią będzie przesłanie zdjęć z powierzchni Marsa. Możemy spodziewać się ich ok. 22:00. Macie ciarki na plecach? Ja też! Zobaczcie to ze mną na żywo podczas specjalnego "Z głową w gwiazdach LIVE". Linki do transmisji na żywo na YT i FB znajdziecie poniżej: Facebook: https://www.facebook.com/ZGlowaWGwiazdach/posts/3874081652650354YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=Digi-1j_H1gRelacja startuje o 20:30
1300 przekroczeń dopuszczalnej prędkości w jeden dzień – Na odcinku autostrady A1 między Tuszynem a Piotrkowem Trybunalskim uruchomiono odcinkowy pomiar prędkości. Już pierwszego dnia odnotowano 1300 kierowcówprzekraczających dopuszczalną prędkość
I cyk, wszystko zgodnie z prawem –  500 zł za przekroczenie prędkości Niby jak, na nogach? plus 100 zł za utrudnianie czynności - odmawiam - odmówić to se pani może różaniec
 –  500 zł i 10 pkt za przekroczenie prędkości. Ale ja jechałem z dozwoloną prędkością, a Pan nie ma radaru Ja nie muszę udowadniać ile Pan jechał, tylko Pan... jak pójdzie Pan do sądu #mandaty
Popatrz jak zmienia się postrzeganie prędkości w zależności od pola widzenia –
0:18
Pierwszy śmiertelny samochodowy wypadek miał miejsce w 1869 roku przy prędkości 6,4 km/h –
Już nie można nawet chodzić szybkim krokiem, bo ci mandat grozi –  Gdy gminna droga dojazdowa do magazynu jednej z jaworznickich firm była już w takim stanie, że samochody nie mogły do niej dojeżdżać, właściciele postanowili poprosić zarządcę MZDiM w Jaworznie, aby ten załatał kilka dziur na drodze. Urzędnicy postanowili, że zamiast naprawić kilka ubytków, postanowili postawić mu ograniczenie prędkości do 5 km/h.