Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 64 takie demotywatory

archiwum
Naukowcy odkrywają nowe prawa, właściwości, materiały. Inżynierowie na ich podstawie projektują nowe produkty. Technolodzy określają warunki jak je produkować. Operatorzy pilnują tych warunków i produkują – Zawodowi bezrobotni żyją z pracy wyżej wymienionych
Inżynierowie ronią łzy szczęścia –
0:15
 –
0:44
 –  Regionals 2022 Beast Valley Dive Club
Fly Eye to dron, z którego najczęściej korzystają Ukraińscy żołnierze. Polski dron! – Wcale nie jest Turecki Baykatar tylko Fly Eye, POLSKI produkt i Polska technologia, tworzona i wyprodukowana przez Firmę WB ELECTRONICS z Ożarowa Mazowieckiego jest najczęściej wykorzystywanym dronem przez Ukraińskich żołnierzy. Dlaczego Ukraińscy żołnierze kochają korzystać z Fly Eye jako sprzętu do obserwacji i namierzania artyleryjskiego? Bo Polscy inżynierowie stworzyli świetny produkt, który ma niesamowity UX czyli User Experience. Fly Eye jest modułowy więc można go rozłożyć i złożyć w zaledwie kilka minut. Start odbywa się z ręki, więc dron nie potrzebuje dedykowanego stanowiska czy katapulty,Fly Eye waży tylko 12 kilogramów może lecieć z prędkością do 120km/h, na wysokości nawet to 3,5 kilometra a jego cichy silnik to 2,5 godziny lotu. Brawo POLSKA TECHNOLOGIA i POLSCY inżynierowie!
archiwum
Rosyjscy inżynierowie nie chcą juz wojny –
 –
0:23
archiwum
Ptak zimorodek zainspirował inżynierię aerodynamiczną japońskiego pociągu pociskowego znany jako shinkansen – Ptaki te z opływowymi dziobami nurkują do wody, nie powodując zniekształceń ani dużych rozprysków. Inżynierowie zaprojektowali dziób pociągu tak, aby naśladował dziób sworznia zwrotnicy, a rezultatem była eliminacja hałasu w tunelach i poprawa ich efektywności energetycznej o 15%
archiwum
Piwo to paliwo – Gdy inżynierowie pracują nad silnikami elektrycznymi Polacy znaleźli paliwo alternatywne.
Parę dni temu firma LEGO napisała o pracach trwających nad wykorzystaniem recyklatu z butelek PET do produkcji klocków LEGO. – Firmie udało się uzyskać prototypowe klocki, które są kompatybilne z istniejącymi - z jednej butelki może powstać ok. 10 klocków 2x4. Żeby uzyskać zadowalający efekt inżynierowie i naukowcy przetestowali ponad 250 wariantów PETu oraz setki różnych receptur.W badaniach było wykorzystywane tworzywo rPET dopuszczone przez amerykańskie FDA oraz europejskie EFSA (rPET dopuszczony do kontaktu z żywnością, tzw. food grade). Na razie klocki nie będą dostępne w sprzedaży - przed inżynierami kolejny rok testów.Jest to szalenie ciekawy temat i również szalenie trudny. Od 1963 roku klocki LEGO są produkowane z terpolimeru ABS (akrylonitryl-butatien-styren), który ma skrajnie inną strukturę oraz właściwości od PETu. Możliwe, że opracowana kompozycja przejdzie testy wytrzymałościowe i że dzięki temu będziemy mieć bardzo sensowną alternatywę w przypadku zawracania rPETu z powrotem do obiegu (zdecydowanie lepszą niż tkaniny poliestrowe).
archiwum
Do odbudowy zniszczonych powodzia niemieckich  miast, tłumnie ściągają – kolejni inżynierowie
Dla zobrazowania taka prędkość wystarcza, aby w niewiele ponad godzinę pokonać trasę z Gdańska do Zakopanego – W napędzie magnetycznym (w dużym uproszczeniu) pociąg nie ma kół, trzyma się toru dzięki zastosowaniu silnych elektromagnesów. W ten sposób konstruktorzy rozwiązali problemy drgań oraz strat energii wynikających z tarcia kół o szyny. Pozwala to na rozwinięcie prędkości niedostępnych dla zwykłych pociągów. Ze względu na koszty budowy takie rozwiązania nadal nie cieszą się popularnością. Tylko prace nad zaprezentowanym prototypem pochłonęły 9,3 mln dolarów. Konstrukcja ma być gotowa za trzy lata
archiwum
Nowy Ład Pis-u to tak naprawdę niszczenie klasy średniej i ubożenie społeczeństwa. Programiści, informatycy, lekarze, inżynierowie, architekci teraz zaczną zakładać firmy w innych państwach lub masowo wyjeżdżać jak za PO. By żyło się lepiej. –
 –
Młodzi inżynierowie po zdalnym nauczaniu –
Na pustyni w Chile powstanie największy optyczny teleskop na Ziemi - Ekstremalnie Wielki Teleskop Europejski – Zajmie powierzchnię połowy stadionu piłkarskiego. Duży udział w jego powstaniu będą mieć polscy inżynierowie, którzy zaprojektują i zbudują istotne komponenty dla dwóch z pięciu zwierciadeł tego teleskopu

Jaguar E-Type - przez wielu uważany za najpiękniejszy samochód w historii motoryzacji Auto było projektowane nocą. William Lyons (ówczesny szef Jaguara) był bardzo sceptycznie nastawiony do tego projektu. Zatem auto projektowano po godzinach

Auto było projektowane nocą. William Lyons (ówczesny szef Jaguara) był bardzo sceptycznie nastawiony do tego projektu. Zatem auto projektowano po godzinach – William Lyons uważał, że trzeba modernizować XK 120, a nie pchać się w nowe projekty. Projektanci i inżynierowie nie posłuchali go jednak. Po zbudowaniu nadwozia przewieziono go do Bedford, gdzie miano zamiar sprawdzić go w tunelu aerodynamicznym, by dopracować szczegóły. No i na chęciach się skończyło. Gdy zaczęto osiągać większe prędkości tunel zaczął pobierać tak duże ilości energii, że odłączył od zasilania całe Bedford. I z tym sobie poradzono. Jak? Ano uruchamiano tunel nocą. Gdy w Kociaku zawitał 12 cylindrowy silnik - trzeba było go sprawdzić. Ówczesne auta osiągały przeciętnie 110 - 130 km/h. To był ich kres. Jag jechał o 100 km/h szybciej. Tory wówczas to były opuszczone lotniska. Zbyt krótkie jak się okazało, by poznać możliwości samochodu. Ale przecież jest nowo wybudowana M1. Za dnia ruch był spory, ale nocą... To było jak bawienie się granatem z wyciągniętą zawleczką. Pamiętajmy, że nie było wtedy nawet pasów bezpieczeństwa, a jedynym zabezpieczeniem kierowcy była wiara, ze w razie wypadku nie odleci zanadto od samochodu i że będzie z niego co zbierać... Lecz testowano Jaga nocą w tajemnicy przed Wiliamem. Tak oto nocą narodził się E-type. Taki nocny kot.Gdy auto ujrzał William Lyons - uznał go za największą porażkę firmy. Nie podobała mu się niska sylwetka i niesamowicie długi przód. Uważał auto za pokraczne. Jednak z braku innego modelu auto wystawiono w salonie samochodowym w Genewie... Z drżącym sercem, bo do tej pory William Lyons zawsze miał rację.Tymczasem życie pokazało oś zupełnie innego. W Genewie auto odniosło gigantyczny sukces. Zostało uznane za najładniejszy samochód świata, kosztowało trzykrotnie mniej, niż Ferrari, a chętnych na jazdę próbną było tylu, że z fabryki musiano sprowadzić drugie auto (w wersji Cabrio). Sam Enzo Ferrari uznał je za najpiękniejszy samochód jaki kiedykolwiek wyprodukowano i był posiadaczem 3 modeli E-Type. Zresztą kto kojarzy Ferrari Daytona, ten od razu będzie widział, jakie auto było inspiracją przy projektowaniu owego Ferrari. Do dziś Jag budzi podziw, szacunek i zachwyca pięknem... Zgodnie z dewizą - piękno jest ponadczasowe.Poniżej dane techniczne najmocniejszego kocurka (co najciekawsze, nie był najszybszy, bo waga silnika robiła swoje, silnik sześciocylindrowy o pojemności 4235 ccm i mocy 269 koni osiągał prędkość 246 km/h):Silnik: V12 5,4 l (5344 ccm), SOHCUkład zasilania: cztery gaźnikiMoc maksymalna: 276 KM (203 kW) przy 5850 obr/minMaks. moment obrotowy: 412 N•m przy 3600 obr/min0-100 km/h: 6,4 sV-max: 235 km/hSamochód zajął pierwsze miejsce w rankingu The Daily Telegraph stu najpiękniejszych samochodów wszech czasów
Źródło: https://mklr.pl
W USA inżynierowie wynaleźli przezroczyste panele słoneczne z nanocząstkami. Bardzo możliwe, że w przyszłości takie panele będą montowane we wszystkich oknach. –
A wychodząc z domu widzisz pod sklepem od lat tę samą 'elitę', twierdzącą, że dla ludzi z 'ich wykształceniem pracy nie ma'.Bo to sami inżynierowie, którym należy się coś więcej, niż 'najniższa krajowa'. –
Marzyłeś o tym, żeby zostać astronautą? Teraz masz szansę! Europejska Agencja Kosmiczna po raz pierwszy od 11 lat rekrutuje nowych astronautów – Zostać nim może każdy. No prawie każdy. Ważne jest wykształcenie. Poszukiwani są głównie naukowcy i inżynierowie. EAK szczególnie mocno zachęca kobiety