Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 122 takie demotywatory

Jedno z miliona elektrycznych aut Morawieckiego – I co teraz, niedowiarki?!
– - W których więzieniach siedzi osądzona mafiavatowska?-O ile obniżono podatek vat?- Gdzie są setki tysięcy uchodźców zpasożytami i chorobami?- 0 ile podniesiono kwotę wolną odopodatkowania?- Jaka jest pomoc "frankowiczom"?Kto mieszka w 100 tysiącach mieszkań plus?- Kto jeździ milionem elektrycznychsamochodów?- lle km autostrad zbudowano?- Jak wysokie są reparacje wojenne?- Co z samolotami i helikopterami dla armii?- Kto oddycha czystym powietrzem?- Dokąd pływają promy zbudowane w stoczniszczecińskiej?- Jak pokonano ASF?- O ile krótsze są kolejki do lekarza?- lle łóżek i oddziałów szpitalnych przybyło?- 0 ile wzrosły emerytury i renty?-0 ile skrócono rozprawy sądowe?- llu Polaków wróciło z emigracji zarobkowej? Ailu wyjechało?- Jak ochroniono środowisko?- Gdzie posadzono pół miliarda drzew?- 0 ile mniej węgla sprowadzamy z Rosji?- 0 ile wzrósł udział energii odnawialnej?- Gdzie jest wrak tupolewa?- Gdzie jest narodowa zgoda?
– Maciej Mroczek'■i @MroczekMaciejSłyszę w tvn24, że 25% dzieci w gminiePłużnica nie ma komputerów i w związkuz tym nie mogą uczyć się online. Przecieżśrodki z 500+ miały być przeznaczane nawsparcie i edukację dzieci i młodzieży, czynie?6:55 • 25 mar 20 • Twitter for iPad190 Tweety podane dalej 1 254 PolubieniaKonrad Klusek @KonradKlusek • 1 dW odpowiedzi do @MroczekMaciej i @Beata__KaŚrodki 500+ miały być na zwiększenie dzietności.Środki na szkołę miały być z programu Dobry Start.Mieliśmy mieszkać w mieszkanie+ i mieć darmowyinternet w autach elektrycznych. Gdziepopełniliśmy błąd?©®
"Autobusy na słońce" – FlixBus testuje panele słoneczne na autobusie dalekobieżnym. Firma wyposażyła w panele słoneczne autobus kursujący na między Dortmundem a Londynem. Wygenerowana energia słoneczna wykorzystywana jest do zasilania systemów elektrycznych w autobusie, a także skutecznie zmniejsza zużycie paliwa i emisję CO2.Maty solarne zainstalowane na dachu są cienkie i lekkie, co sprawia, że nie zwiększają oporu powietrza. Średnia oszczędność osiągnięta to 1,7 litra oleju napędowego na 100 kilometrów. Oznacza to, że przy średnim dystansie 600 kilometrów, dzienna oszczędność paliwa wyniesie około 10 litrów. Pozwoli także na zasilanie energią słoneczną całej elektroniki na pokładzie, czyli między innymi portów USB, gniazdek i klimatyzacji.Projekt prowadzony jest we współpracy z brytyjską firmą Trailar, która oferuje innowacyjne rozwiązania transportowe mające na celu zmniejszenie wpływu pojazdów silnikowych na środowisko
Źródło: https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci…
Mężczyzna skomponował piosenkę, używając położenia ptaków siedzących na przewodach elektrycznych, żeby zapisać nuty –
Przejechanie 100 kilometrów samochodem elektrycznym już teraz może kosztować ponad 50 zł, a wkrótce będzie jeszcze drożej - nawet 70 zł. To dwa razy więcej niż za przejazd dieslem –
Źródło: https://biznes.interia.pl/gospodarka/news-rze…
– Ja to proszę pana mam bardzo prostą metodę zakładania spółki w Polsce. Wstaję rano, za piętnaście trzecia. Latem to już widno. Od razu loguje się na EKRS, tworzę w systemie umowę spółki, kilka załączników... - Wszystko w systemie? - Oświadczenie o tym, że nie jestem cudzoziemcem, adresy członków zarządu i udziałowców muszę dodać spoza systemu, bo zmienili prawo a systemu nie dostosowali. - Aaaa, fakt. - Zajmuje mi to z godzinę. Robię przelew do sądu i wysyłam wniosek. - I w jeden dzień zdanża pan zarejestrować spółkę? - Nie, ale i tak mam dobrze, bo jak wyślę rano, to jeszcze tego samego dnia dostanę sygnaturę. Czekam kilka dni aż sąd zarejestruje spółkę. Potem wysyłam NIP 8, VAT R i VAT UE i deklarację PCC-3. Na momencie przychodzi do mnie urzędnik, prosi o kopie umowy bankowej, umowy najmu lokalu i kilka oświadczeń. Wysyłam wniosek do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych, to jest godzinka. Potem szybko rejestruje się w Rejestrze BDO, wiesz pan, na wypadek gdybym jednak handlował tymi śmieciami, wdrażam RODO, a to tylko 124 dokumenty. A potem to już z górki, muszę przygotować politykę rachunkowości, plan kont, politykę przeciwdziałania praniu pieniędzy, następnie kursy BHP pracodawcy (16 godzin), teczka BHP (38 dokumentów), szkolenie przeciwpożarowe, badanie jasności w biurze, badanie gniazdek elektrycznych i prawie jestem w domu. Jeszcze tylko muszę dostać koncesję lub zezwolenie, jem śniadanie i idę spać.
Kierowcy samochodów elektrycznych i wodorowych mogą już od 1 stycznia 2020 występować do wydziałów komunikacji o nowe tablice rejestracyjne dla swoich pojazdów – Kolorami wyróżniają się nie tylko tablice: również naklejki legalizacyjne dostały kolorowe obwódki: czerwone dla samochodów z napędem elektrycznym i żółte dla samochodów z silnikiem na wodór.Zamiarem ustawodawcy jest praktyczne wyróżnienie samochodów elektrycznych, by ich kierowcy mogli odważniej wjeżdżać na bus pasy – samochody te mogą bowiem z nich korzystać, ale ich kierowcy nie zawsze z tego przywileju korzystają, wiedząc, że inni użytkownicy dróg nie rozpoznając "elektryków", uważają ich za nieuprawnionych do jazdy tym pasem i trąbią
Źródło: http://next.gazeta.pl/next/7,151003,25582952,…
Kilka słów prawdy o samochodach elektrycznych – Mam dla Was świetną ofertę: samochody droższe od tych, które mamy obecnie mniej więcej 2-3 krotnie. Za to na jednym tankowaniu przejeżdżają 2-3 razy mniejszą odległość. Wtedy wystarczy je zatankować, co potrwa całą noc, a nie 15 minut wliczając w to hotdoga i fajkę. Do tego co roku, w styczniu, ogłaszane będą podwyżki ceny paliwa - np. o 50%. Ustawiajcie się w kolejkach!
Budowa rozpoczęła się w grudniu 2018 roku i zakończyła się w sierpniu tego roku. Tak więc od pustego, zabłoconego pola do wielkiej fabryki Tesli zajęło Chińczykom zaledwie 188 dni roboczych – To u nas asfalt dłużej wylewają...
Źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Gigafactory_3
Tyle się mówi o punktach ładowania samochodów elektrycznych. Czemu milczy się na temat tak prastarych (odpowiednio zmodyfikowanych) wynalazków, jak dynamo rowerowe,albo zwykły alternator? – Tak, prąd w samochodzie byłby za darmo, a to nie opłaca się wszystkim, którzy doją na potęgę kierowców
Sens elektryfikacji – Dieslowy generator produkuje prąd do ładowarek elektrycznych aut
– Jechał na dwóch hulajnogach elektrycznych jednocześcnie I Warszawa W Pigułce
Praktyczne rozwiązanie dla skuterów elektrycznych, testowane na Tajwanie –
0:15

Kasjer drwił ze staruszki w sklepie. Jej riposta skutecznie zamknęła mu usta

Pokaż cały obrazek…
Kasjer drwił ze staruszki w sklepie. Jej riposta skutecznie zamknęła mu usta – Młodzi ludzie czasami uważają, że wiedzą lepiej od starszych. Tak właśnie było w przypadku pewnej pani, która robiła zakupy w supermarkecie.Pracownik zaczyna pakować rzeczy starszej pani. Kasjer starał się namówić kobietę do tego, aby przyniosła własne torby idąc na zakupy, bo „plastikowe są złe dla środowiska”.Staruszka przeprosiła i starała się wytłumaczyć: „Za naszych czasów nie było tego całego‚ eko-czegoś’.”Zamiast po prostu przyjąć odpowiedź, kasjer naciskał dalej: „To jest nasz obecny problem. Twoje pokolenie za mało troszczyło się o środowisko.”Odpowiedź starszej pani jest czymś, co każdy powinien przeczytać i wziąć do serca.„W tamtych czasach oddawaliśmy butelki po mleku, butelki po napojach i butelki po piwie do sklepu. Sklep wysyłał je z powrotem do fabryki, gdzie czyszczono je i odkażano, a na koniec napełniano ponownie. Wykorzystywano więc te same butelki w kółko. Recyklingowano je, ale nie mieliśmy tego całego‚ eko-czegoś’.”„W sklepach pakowano nasze zakupy do brązowych toreb, które były używane później do wielu rzeczy. Oprócz najpopularniejszego wykorzystywania ich jako worków na śmieci, robiliśmy z nich także okładki na książki szkolne. Miało to sprawić, aby własność publiczna (bo książki zapewniała szkoła) nie została przez nas zniszczona. Dzięki temu mogliśmy rysować po okładach i każdy miał ‚swój własny podręcznik’. Szkoda, że wtedy nie mieliśmy tego całego‚ eko-czegoś’.”Kasjer wzdrygnął się, ale starsza pani kontynuowała.„W tamtych czasach mieliśmy jeden telewizor albo radio w domu, a nie telewizor w każdym pomieszczeniu. Ekrany były malutkie, a nie wielkości małego kraju. W kuchni mieszaliśmy wszystko ręcznie, bo nie mieliśmy urządzeń elektrycznych, które odwalały robotę za nas. Kiedy pakowaliśmy coś delikatnego do wysyłki, owijaliśmy to starymi gazetami, a nie styropianem czy folią bąbelkową. Wtedy nie odpalaliśmy silnika żeby skosić trawę. Wykorzystywało się do tego siłę mięśni. Ćwiczyliśmy poprzez pracę fizyczną, więc nie musieliśmy chodzić na siłownię, aby korzystać z elektrycznych bieżni. Ale fakt, masz rację ‚nie dbaliśmy o środowisko’.”W tym momencie otworzyła się druga kasa. Starsza kobieta nie zamierzała jeszcze jednak skończyć.„W tamtych czasach praliśmy pieluchy, bo nie mieliśmy jednorazowych. Suszyliśmy pranie na sznurkach, a nie w pożerających prąd suszarkach. Dzieci dostawały ciuchy po swoim rodzeństwie, a nie kupowało się ciągle nowe rzeczy. Wtedy ludzie do pracy jeździli tramwajem lub autobusem, a dzieci do szkoły na rowerach. Nie robili sobie z matek 24-godzinnych taksówek w wartych setki tysięcy samochodach, które kosztują tyle co kiedyś dom.”W końcu kobieta doszła do sedna.„Czy to nie smutne, że obecne pokolenie tak strasznie lamentuje, że my, starzy ludzie nie dbaliśmy o środowisko dla przyszłych pokoleń, bo nie mieliśmy tego‚ eko-czegoś’?”Kasjer nie wiedział co powiedziećWarto czasem posłuchać starszych od siebie, którzy widzieli i robili rzeczy, o których młodzież nie ma zielonego pojęcia
A co auta winne, że pieszych nie idzie zmusić do rozglądania się – Zalety samochodow elektrycznych są trudne dopodwazenia. Oprocz prostszego konstrukcyjnie (a co zatym idzie mniej podatnego na awarię) ukladu napędowego,nalezy do nich rowniez nizszy stopien emisji... halasuCichy samochód może być jednak dość niebezpieczny dlaotoczeniaProblem zajmuje wlasnie wladze Szwajcarii, ktore pracująnad ustawowym rozwiązaniem tej kwestil. Rządzący chcąnakazać producentom elektrycznych pojazdówobowiązkowe wyposazanie ich w specjalne generatorydźwięku. Akustyczny system ostrzegania przedzbliżającym się pojazdem (AVAS) ostatecznie trafić ma dowszelkich typow zelektryfikowanych pojazdow - od autbateryjnych na "twardych" hybrydach kończąc
Niby szkoła, a jak w więzieniu – Zabrania sie w całei szkoleładowania w gniazdkachelektrycznych, jakiegokolwieksprzętu elektronicznego.ghArt. 278. [KradzieziS 1. Kto zablera w celu przywłaszczenia cudzą rzecz ruchoma, podlega karze pozbawienia wolnościod 3 miesięcy do lat 5S 2. Tej samej karze podlega, kto bez zgody osoby uprawnionej uzyskuje cudzy program komputerowy w celuosiagniecia korzyści majątkowej$ 3. W wypadku mniejszej wagi, sprawca podlega grzywnie, karze ograniczenia wołności albo pozbawieniawolności do roku.5 4 Jezeli kradzież popełniono na szkode osoby najbliższej, sciganie nastepuje na wniosek pokrzywdzonegoS. 5. Przepisy $1,.314 stosuie sie odpowiednio do kradzieży energiilüb karty upravmiającej do podjecia pieniedzy z automatu bankowegoart 278 Kodeksu KarnegoDyrekcja. W sytuacjach alarmowych prosimy o zgłoszenie sie do sekretariatu
Lasy Państwowe za 2,5 mln kupiły 15 aut, które nie nadają się do lasu – Lasy Państwowe zakupiły 15 elektrycznych samochodów BMW i3. Kosztowało to państwową spółkę 2,5 miliona złotych. Wszystko byłoby w porządku, bo kto bogatemu zabroni, gdyby nie taki drobny szczegół, że nie bardzo wiadomo po co Lasom Państwowym te samochody. Nie nadają się one bowiem do jeżdżenia po lesie.BMW i3 mają niskie zawieszenie, nie posiadają napędu 4x4 i ciężko powiedzieć, aby nadawały się do jazdy w trudnych, leśnych warunkach. Auta na w pełni naładowanej baterii mogą przejechać ok. 200 kilometrów. Naładowanie samochodu w pełni zajmuje około 13 godzin.Naładować można je poprzez superszybkie ładowarki, bądź stacje dokujące, które jednak nie występują naturalnie w przyrodzie, a Lasy Państwowe póki co nie planują ich zakupu
– Elon chciat nową metodę płatnosci Winternecie, więc stworzył PayPal.Elon chciał wprowadzić innowacje wsamochodach elektrycznych, więc założyTesla Motors.Elon chciał dać szansę ludziomna podroz w kosmos, więcstworzył Space XElon nie narzeka na to, jak złyjest świat...Elon zmienia świat
– Dwóch Polaków stworzyło laser do nacinania kiełbasy na grillaDwóch Polaków opracowało technologię laserową do nacinania kiełbasy. Waldemar Cieślak i Grzegorz Wojdak zarejestrowali w urzędzie patentowym nacinaną kiełbasę, a sam wynalazek zyskał zainteresowanie wśród firm z branży wędliniarskiej.