Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 855 takich demotywatorów

archiwum

Miałem 10 lat Gdy przyje*ał we mnie fiat Na rejestracji eMOKa Zderzak poszedł w wiór I dostałem milion gum I nie mogłem w nocy spać…

Miałem 10 lat Gdy przyje*ał we mnie fiatNa rejestracji eMOKaZderzak poszedł w wiór I dostałem milion gumI nie mogłem w nocy spać… – Wiecie może jak to dalej leciało?? ;> Pomożecie?? ;p

Samochód marzeń tysięcy Polaków: Obok jakieś bezgustowne Lamborghini

Obok jakieś bezgustowne Lamborghini –

Fiat 126p zwany "maluchem". O jego pojemności i ładowności do dzisiaj krążą legendy '

Fiat 126p zwany "maluchem". O jego pojemności i ładowności do dzisiaj krążą legendy ' –
archiwum – powód

W roku 1929 Fiat testował swoje samochody na dachu fabryki Każdy pojazd w fabryce w Lingotto przechodził przez 5 pięter i etapów produkcji. Ostatnim z nich były testy, więc symbolicznie odbywały się na dachu

Każdy pojazd w fabryce w Lingotto przechodził przez 5 pięter i etapów produkcji. Ostatnim z nich były testy, więc symbolicznie odbywały się na dachu –
archiwum

Organizatorzy Oponeo Rallycross, mistrzostw Polski w tej dyscyplinie, zadecydowali, że sezon 2018 będzie ostatnim dla klasy 126p Cup.

Organizatorzy Oponeo Rallycross, mistrzostw Polski w tej dyscyplinie, zadecydowali, że sezon 2018 będzie ostatnim dla klasy 126p Cup. – Powodem jest małe zainteresowanie uczestników.

Testowanie samochodów na dachu fabryki Fiata w 1929 roku

Testowanie samochodów na dachu fabryki Fiata w 1929 roku –

Może nie ma tylu fajnych bajerów co współczesne samochody

Może nie ma tylu fajnych bajerówco współczesne samochody – Ale kiedy się popsuł, to niemal każdy potrafił go naprawić

To nie tylko samochód

To nie tylko samochód – To także wiele niezapomnianych historii

Termometr, który nieźle "grzał"

Termometr, który nieźle "grzał" – Młodzi tego nie zrozumieją...

Kiedyś tak niewiele było trzeba.. ...żeby mieć szczęśliwe wakacje

...żeby mieć szczęśliwe wakacje –

Przez ten silnik z tyłu czuje się prawie jak w porsche

Przez ten silnik z tyłuczuje się prawie jak w porsche –

Klasyczne polskie piękno: A na nim jakaś blachara

A na nim jakaś blachara –
archiwum

Tak wygląda FIAT UNO 2018 produkowany w Meksyku

Tak wygląda FIAT UNO 2018 produkowany w Meksyku –

Pasjonaci polskiej motoryzacji ratują rannego maluszka, Gdańsk 2018, koloryzowane

 –

Szalony projekt Fiata 125p od amerykańskiego tunera trafił na sprzedaż

Szalony projekt Fiata 125p od amerykańskiego tunera trafił na sprzedaż – Już z daleka widać, że ten fiat 125p jest jedyny w swoim rodzaju. Zaspawane tylne drzwi i obniżony o 15 cm dach szybciej przywodzą na myśl amerykańskiego hot roda niż rodzinnego, dużego fiata, jakiego znamy z dawnych lat. Wrażenie potęguje obniżone zawieszenie, 13-calowe chromowane felgi i głęboki, czarny kolor oraz skaj, którym obszyto dach.Samochód na zdjęciach pochodzi z 1990 roku, ale ma wyglądać na dużo starszy. Efekt ten gwarantują światła i elementy blacharskie pożyczone z fiata z lat 70. Zupełnie inaczej wygląda wnętrze. Fotele zostały obszyte skajem, a deska rozdzielcza pochodzi z Opla Kapitana z 1954 roku i moim zdaniem doskonale pasuje do tego wozu. Nie można tego powiedzieć o silniku – ten pozostał niezmieniony. Ciągle to czterocylindrowy motor benzynowy o pojemności 1,5 l i 80 KM mocy.Według sprzedającego, do fiata bez problemu wchodzą 2 osoby o wzroście 185 cm, a widoczność – mimo mniejszych szyb – jest dobra. Auto jest wystawione za 37 700 zł. Patrząc na liczbę modyfikacji i wyposażenie (np. elektryczne szyby, autoalarm i radio) wydaje mi się, że kwota jest adekwatna

Prawdziwe cudo motoryzacji. Samochód na każdą trasę, na każde warunki. Samochód, który potrafi pomieścić wszystko. A obok jakiś Mercedes

Prawdziwe cudo motoryzacji. Samochód na każdą trasę, na każde warunki. Samochód, który potrafi pomieścić wszystko. A obok jakiś Mercedes –

Gimby nie znajo

Gimby nie znajo – Fiat 125p Duży Fiat samochód z PRL

Stary Fiat miał być autem kolekcjonerskim, a teraz emeryt musi zapłacić wysoką karę

Stary Fiat miał być autem kolekcjonerskim, a teraz emeryt musi zapłacić wysoką karę – Mieczysław Jędrzejczak za 400 zł kupił 30-letniego Fiata. Auto chciał wyremontować i zarejestrować jako kolekcjonerskie, ale zanim to zrobił Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny odkrył, że od stycznia 2017 roku samochód nie miał opłaconej obowiązkowej składki OC. Urzędnicy nałożyli na 71-latka karę 4000 zł, co dla emeryta jest kwotę bardzo wysoką.- Tego typu samochodem jeździłem wiele lat w pracy. Bardzo dobry jak na tamte czasy był i dlatego został jakiś taki sentyment, wspomnienia wróciły na starość. Dlatego zdecydowałem się na nabycie tego samochodu, żeby był to pojazd kolekcjonerski – opowiada Mieczysław Jędrzejczak.- On miał aktualne badania do lipca czy sierpnia 2016 roku, była ważna rejestracja, możliwość użytkowania. Nie byłem w stanie tego auta użytkować ze względu na jego stan techniczny – dodaje. Pan Mieczysław ponad rok sam remontował auto. Przez ten czas nigdy nie wyjechał nim poza bramę swojej posesji. W listopadzie 2017 roku samochód był już sprawny, 71-latek przerejestrował go na siebie jako pojazd zabytkowy. Cieszył się, że może kiedyś pojedzie nim na zlot starych aut i wtedy samochód dopiero ubezpieczy.- Samochody zabytkowe podlegają ubezpieczeniu obowiązkowym OC na innych zasadach niż standardowe pojazdy mechaniczne. W ich sytuacji nie mamy obowiązku kontynuowania ubezpieczenia z polisy OC, możemy dla samochodu zabytkowego lub samochodu historycznego wykupić polisę okresową. Może być to np. polisa 30-dniowa, która nie musi być przedłużana – wyjaśnia Krzysztof Pociecha, radca prawny.- Bez względu na to, czy on stoi w garażu, czy w rowie, czy kury w nim w bagażniku siedzą, on musi mieć OC, jeżeli jest zarejestrowany – odpowiada Aleksandra Biały z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego w Warszawie.Pod koniec 2017 roku pan Mieczysław przeżył szok . Z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego dostał pismo, że musi zapłacić karę 4 tys. zł za nieopłacenie kontynuacji ubezpieczenia OC. Kara jest za okres, kiedy auto nie było jeszcze przerejestrowane jako samochód zabytkowyEmeryt złożył pozew do Sądu Rejonowego w Piasecznie przeciwko Ubezpieczeniowemu Funduszowi Gwarancyjnemu. W sierpniu tego roku odbędzie się rozprawa.- Nie jestem w stanie się pogodzić z tym, że została nałożona tak wysoka kara, która dla mnie jest półrocznym dochodem – mówi pan Mieczysław

Myślicie, że współczesny Maluch po liftingu przyjąłby się?

 –
archiwum

Szczyt ostrożności - zamykać pusty garaż na noc żeby nikt Fiata Multipla nie podrzucił

Szczyt ostrożności - zamykać pusty garaż na nocżeby nikt Fiata Multipla nie podrzucił –